Des nouvelles de dernière minute, des analyses sectorielles, des mises à jour des politiques et des informations sur le marché concernant l'économie d'exportation du Bangladesh — vêtements prêts à porter, produits pharmaceutiques, cuir, jute, agriculture et secteurs émergents. Conçu pour les professionnels du commerce, les exportateurs, les acheteurs et les décideurs politiques.
🚢 Logistique et transport
Ministre du Commerce Khandakar Abdul Muktadir appelle à une résolution rapide des problèmes d'infrastructure de fret aéroportuaire. Sept sites temporaires et quatre sites permanents de entrepôts ont été identifiés. Objectif de stimulation du commerce avec l’Union européenne.
🚢 Logistique et transport
Le volume de gaz naturel de Bangladéch a augmenté à 2 445 mmcfd (+25%), grâce au redémarrage des deux FSRUs. La régénération du LNG atteint 828 mmcfd. Le Premier ministre Tarique promet une amélioration significative dans les prochains jours. Le FSRU Summit a repris après une interruption de 25 heures.
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Le commerce entre le Bangladesh et l'Inde via le port terrestre de Benapole a été suspendu le 15 août à l'occasion de la Journée de l'Indépendance de l'Inde. Le mouvement des passagers se poursuit normalement. Le commerce reprendra dimanche. Benapole est le plus grand port terrestre entre le Bangladesh et l'Inde.
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Un incident de collision entre un pétrolier, le *Sea Spike*, et un porte-conteneurs, le *Sun Shine*, s'est produit dans l'aire d'ancrage extérieure du port de Chittagong. La Commission de prévention des accidents (CPA), la marine et la Garde côtière ont lancé des opérations de sauvetage. Aucune victime n'a été signalée. Le secrétaire de la CPA, Syed Refayet Hamim, a confirmé l'incident.
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La Summit LNG FSRU reprend ses activités à 18h10 vendredi, rétablissant ainsi un approvisionnement en gaz de 550 millions de pieds cubes par jour après la suspension de jeudi en raison des conditions difficiles dans le golfe du Bengale. Les secteurs industriels et énergétiques en bénéficieront.
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Quatre nouveaux terminaux privés près du port de Chittagong ajoutent une capacité de 22 000 TEU, portant le total à 128 000 TEU (soit cinq fois la capacité actuelle du port). Ce projet nécessite un investissement de 20 milliards de taka, créant ainsi 4 800 emplois. Commentaires du président de la BICDA, Amirul Haque, et du président de la CCCI.
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Le Bangladesh posera la première pierre le 30 août du terminal à conteneurs Laldia d'une valeur de 550 millions de dollars sur le port de Chattogram. APM Terminals (filiale de Maersk) assure l'intégralité de l'investissement direct étranger, développe un terminal écologique dans le cadre d'un partenariat public-privé PPP, qui sera opérationnel d'ici 2029.
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Le Bangladesh organisera son premier recensement national des bateaux du transport fluvial du 20 au 29 août 2026 pour relancer le transport fluvial intérieur. La part du PIB du transport fluvial a chuté de 3,3 % en à 0,4 % en .
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Le ministre des Finances Amir Khosru Mahmud Chowdhury a annoncé la création d’un comité conjoint CPA-douanes pour accélérer le dédouanement des marchandises au port de Chittagong, réduire les coûts commerciaux et soutenir la vision économique de 1 000 milliards de dollars du Bangladesh d’ici 2034.
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BPC augmente le prix du kérosène de 21 % à 101,40 Tk/litre à partir du 11 août. Troisième hausse en six mois. Cela ajoute 4 800 Tk au coût des billets intérieurs et 32 000 Tk aux vols internationaux régionaux. Les compagnies aériennes avertissent de réductions de lignes aériennes ; les tarifs de fret devraient augmenter de 4 à 6 %.
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Le lien ferroviaire à large écartement entre Dhaka et Gopalganj, passant par le pont de Padma, devrait être inauguré en décembre 2026. Le coût est de 184,2 milliards de taka. Ce projet réduit le temps de voyage de 6 heures à 90 minutes. Il relie le sud-ouest du Bangladesh à la capitale et offre une capacité de fret de 4 millions de tonnes par an.
🚢 Logistique et transport
Le ministre de l'Intérieur Salahuddin Ahmed annonce des projets pour une liaison ferroviaire à grande vitesse entre Dhaka et Chittagong, réduisant le temps de trajet à moins de 2 heures. Le gouvernement prévoit également un stock stratégique de 100 000 tonnes de carburant à Matarbari et deux nouveaux terminaux flottants de regazéification (FSRU).