世界经济论坛(OECD)提升了2026年的全球增长预期至2.9%,尽管中东战争持续影响。
世界经济论坛(OECD)将2026年全球经济增长预测上调至2.9%,并指出由于金融条件韧性强、人工智能投资等因素,经济增长保持稳定。然而,如果中东地区持续战争,则警告可能导致通胀持续时间延长。
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世界经济论坛(OECD)将2026年全球经济增长预测上调至2.9%,并指出由于金融条件韧性强、人工智能投资等因素,经济增长保持稳定。然而,如果中东地区持续战争,则警告可能导致通胀持续时间延长。
BBS将采用联合国环境经济计量框架,以2025-26年为新基准年,超越GDP,在经济增长数据中全面反映自然资产消耗。
财政部长霍斯鲁称:孟加拉国研发支出仅占GDP的0.3%,在同行中处于最低水平。制造业部门每位工人仅投入500塔卡用于研发。12个BIRDI项目获得2100万塔卡拨款。亚洲开发银行提供3亿美元SICIP融资。行业与学术界合作存在巨大鸿沟。
经帕德玛大桥连接达卡与戈巴尔甘杰的172公里宽轨铁路连接线定于2026年12月开通运营。项目总造价为Tk 18,420 crore,可将通行时长从6小时缩短至90分钟,连通孟加拉国西南部与首都,年货运能力达4M吨/年。
孟加拉国在7月-8月期间偿还了69900万美元的外债,但仅获得了29500万美元的援助。其中,本金偿还了51600万美元,利息支付了18300万美元。
亚洲开发银行(ADB)在《2026年9月亚洲发展展望》报告中下调了孟加拉国2026年的经济增长预期至4.0%,主要原因是能源短缺和生产成本高企导致通货膨胀率预计将攀升至9.0%。
2026年7月,根据数据显示,孟加拉国获得了来自外部的贷款1,801,800,000美元,但偿还了4,532,300,000美元,其中偿还金额是贷款金额的2.5倍,因为大型项目的宽限期期满。与去年同期相比,承诺金额下降了83%。
孟加拉国政府为实施德尔加和查特加姆快速公路项目(总预算约为塔卡7100亿)寻求45亿美元的外资融资,亚洲开发银行(ADB)表达了兴趣,交通运输部(ERD)正在准备一份包含亚洲基础设施投资银行(AIIB)的混合共同融资方案。
比达(BIDA)发布由亚洲开发银行(ADB)支持的全国性调查,涵盖64个区域,为清晰投资障碍并建立统一投资者数据库。 桑姆(SANEM)执行董事赛利姆·拉伊安指出,现有数据分散且过时问题严重。
亚洲开发银行(ADB)与孟加拉国计划每年投资超过10亿美元,与孟加拉国国家发展绿色经济(IGND)倡议对接。ADB副行长杨永明在为期5天的访问期间,会见了财政部长阿米尔·库斯鲁、中央银行行长莫斯塔克·拉赫曼以及其他高级部长。
财政部长阿米尔·库斯鲁·马赫穆德·科乌德哈里宣布成立一个联合CPA海关委员会,以加快巴格拉迪什查特图姆港货物通关,降低贸易成本,并支持到2034年实现1万亿美元经济目标。
亚洲开发银行警告,孟加拉国经济可能在期间难以恢复增长动力,尽管在过去十二个月中,出口在九个月内出现下滑,尽管整体经济复苏预期仍然存在。