Exportations du Bangladesh FY2026-27 cumul annuel (July-August) $9.16B +5.4% en glissement annuel Exportations du Bangladesh FY2025-26 (année complète) $48.00B -0.6% en glissement annuel Exportation de prêt-à-porter (HS 61+62) $38.70B 80.6% des exportations Destination principale United States $9.05B (+4.1%) Jute (HS 53) $751M Chaussures (HS 64) $1.22B Produits en cuir (HS 42) $400M Produits pharmaceutiques (HS 30) $238M Membres BGMEA 4,275 APE Japon Actif Feb 2026 EBA de l'UE (Tout sauf les armes) Exonéré de droits de douane Codes SH 7,498 Exportations du Bangladesh FY2026-27 cumul annuel (July-August) $9.16B +5.4% en glissement annuel Exportations du Bangladesh FY2025-26 (année complète) $48.00B -0.6% en glissement annuel Exportation de prêt-à-porter (HS 61+62) $38.70B 80.6% des exportations Destination principale United States $9.05B (+4.1%) Jute (HS 53) $751M Chaussures (HS 64) $1.22B Produits en cuir (HS 42) $400M Produits pharmaceutiques (HS 30) $238M Membres BGMEA 4,275 APE Japon Actif Feb 2026 EBA de l'UE (Tout sauf les armes) Exonéré de droits de douane Codes SH 7,498

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5 actualités étiquetées « BPC »

Le prix du carburant pour avions au Bangladesh a augmenté de 21 % en août 2026 : le secteur de l’aviation subit un choc des coûts.
Logistique et transport ★ Choix de l'éditeur août 10, 2026

Le prix du carburant pour avions au Bangladesh a augmenté de 21 % en août 2026 : le secteur de l’aviation subit un choc des coûts.

BPC augmente le prix du kérosène de 21 % à 101,40 Tk/litre à partir du 11 août. Troisième hausse en six mois. Cela ajoute 4 800 Tk au coût des billets intérieurs et 32 000 Tk aux vols internationaux régionaux. Les compagnies aériennes avertissent de réductions de lignes aériennes ; les tarifs de fret devraient augmenter de 4 à 6 %.

BPC recherche un Tk 18,699 Crore Lifeline : Importateur d'État en crise financière après une décennie de profits
Économie et finances ★ Choix de l'éditeur août 10, 2026

BPC recherche un Tk 18,699 Crore Lifeline : Importateur d'État en crise financière après une décennie de profits

BPC a enregistré une perte de 18 699 crore de taka en quatre mois. Il a besoin d’un capital de travail de 20 000 crore de taka pour couvrir un stock de carburant sur une période de 60 jours. Au cours de la décennie précédente, l’entreprise avait réalisé un profit de 48 618 crore de taka. Malgré les dispositions légales, aucun Fonds de Réserve Général n’a été constitué. La guerre au Moyen-Orient a aggravé les pertes.

Bangladesh va construire une deuxième raffinerie de pétrole après 58 ans avec un financement de 1 milliard de dollars de la Banque Islamique de Développement (IsDB).
Logistique et transport ★ Choix de l'éditeur sept. 04, 2026

Bangladesh va construire une deuxième raffinerie de pétrole après 58 ans avec un financement de 1 milliard de dollars de la Banque Islamique de Développement (IsDB).

Le Bangladesh obtient un financement de 1 milliard de dollars de la Banque Islamique de Développement (IsDB) pour le projet de raffinerie ERL-2, doté d’une capacité de 3 millions de tonnes, couvrant 45 à 50 % des besoins en fioul, économisant 11 dollars par baril et 30 milliards de takas annuellement. La mise en œuvre est prévue pour novembre 2030.

Le Bangladesh s'apprête à briser le monopole de la Bangladesh Petroleum Corporation (BPC) sur le marché du carburant en ouvrant la voie à la participation du secteur privé.
Politique et réglementation ★ Choix de l'éditeur sept. 04, 2026

Le Bangladesh s'apprête à briser le monopole de la Bangladesh Petroleum Corporation (BPC) sur le marché du carburant en ouvrant la voie à la participation du secteur privé.

Le gouvernement prépare une politique permettant aux entreprises privées d'importer et de commercialiser des produits pétroliers jusqu’à 30 % en parallèle avec les produits de l’entreprise publique Bangladesh Petroleum Corporation (BPC), dans le but d’assurer une approvisionnement fluide en carburant pendant les périodes de crise et d’exploiter les infrastructures privées.