BPC recherche un Tk 18,699 Crore Lifeline : Importateur d'État en crise financière après une décennie de profits

Dhaka, 11 août 2026 — La Bangladesh Petroleum Corporation (BPC) a demandé un fonds de secours de 18 699 milliards de taka au gouvernement après avoir subi des pertes massives en seulement quatre mois — en achetant des produits pétroliers à des prix plus élevés et en les revendant à des tarifs inférieurs — marquant un retournement spectaculaire pour une entreprise publique qui avait enregistré 48 618 milliards de taka de bénéfices cumulés au cours de la décennie précédente.

🚨 La Crise

En quatre mois, jusqu’en juin, la BPC a subi une perte de 18 699 milliards de taka. La corporation, en difficulté financière, estime désormais avoir besoin d’environ 20 000 milliards de taka en fonds de roulement pour maintenir les réserves obligatoires de carburant sur 60 jours. En invoquant une dépletion rapide de ses réserves en liquidités, la BPC a indiqué que des pertes persistantes pourraient nuire à sa capacité à ouvrir des lettres de crédit (LC) pour les futures importations de carburant.

📉 Une Décennie de Bénéfices, Sans Fonds de Réserve

La BPC a généré un bénéfice net cumulé de 48 618 milliards de taka entre et , réalisant des profits durant neuf des dix années. Pourtant, lorsque le choc énergétique lié à la guerre au Moyen-Orient a frappé, la corporation n’avait aucun "Fonds de Réserve Général" pour faire face à la crise. La BPC affirme qu’aucun tel fonds n’a été créé depuis sa création, malgré des dispositions prévues dans la loi sur la Bangladesh Petroleum Corporation Act. La BPC propose désormais la création d’un fonds de réserve général de 5 000 milliards de taka — mais cette proposition n’a pas encore été approuvée.

🔥 Cause Racine : Guerre au Moyen-Orient

Les pertes sont imputables à la crise au Moyen-Orient — les prix mondiaux du pétrole ayant explosé après le conflit entre les États-Unis et l’Iran, déclenché en février 2026. La BPC a acheté du pétrole à des prix internationaux plus élevés, mais a été contrainte de le revendre à des tarifs domestiques contrôlés par l’État, absorbant ainsi la totalité de la différence sous forme de perte. Les paiements pour les importations de pétrole ont augmenté de 107% en , selon les données de la Bangladesh Bank.