Exportations du Bangladesh FY2026-27 cumul annuel (July-August) $9.16B +5.4% en glissement annuel Exportations du Bangladesh FY2025-26 (année complète) $48.00B -0.6% en glissement annuel Exportation de prêt-à-porter (HS 61+62) $38.70B 80.6% des exportations Destination principale United States $9.05B (+4.1%) Jute (HS 53) $751M Chaussures (HS 64) $1.22B Produits en cuir (HS 42) $400M Produits pharmaceutiques (HS 30) $238M Membres BGMEA 4,275 APE Japon Actif Feb 2026 EBA de l'UE (Tout sauf les armes) Exonéré de droits de douane Codes SH 7,498 Exportations du Bangladesh FY2026-27 cumul annuel (July-August) $9.16B +5.4% en glissement annuel Exportations du Bangladesh FY2025-26 (année complète) $48.00B -0.6% en glissement annuel Exportation de prêt-à-porter (HS 61+62) $38.70B 80.6% des exportations Destination principale United States $9.05B (+4.1%) Jute (HS 53) $751M Chaussures (HS 64) $1.22B Produits en cuir (HS 42) $400M Produits pharmaceutiques (HS 30) $238M Membres BGMEA 4,275 APE Japon Actif Feb 2026 EBA de l'UE (Tout sauf les armes) Exonéré de droits de douane Codes SH 7,498

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Étiquette : Politique commerciale

156 actualités étiquetées « Politique commerciale »

Bangladesh souhaite conserver son accès sans droits de douane au marché britannique après son élévation au statut de pays le moins avancé (PMA)
Commerce et échanges août 26, 2026

Bangladesh souhaite conserver son accès sans droits de douane au marché britannique après son élévation au statut de pays le moins avancé (PMA)

Le 19 août 2026, une lettre de la Haute Commission du Royaume-Uni confirme que le Bangladesh conserve un accès sans droits de douane à 92 % des marchandises britanniques après son graduation en tant que pays le moins avancé (PMA). Les règles d'origine sont également assouplies pour les exportateurs de vêtements.

Le gouvernement du Bangladesh prévoit des analyses alimentées par l'IA pour prévoir les pénuries de produits de base
Politique et réglementation juil. 31, 2026

Le gouvernement du Bangladesh prévoit des analyses alimentées par l'IA pour prévoir les pénuries de produits de base

Le gouvernement du Bangladesh prévoit d'introduire un système d'analyse de données basé sur l'IA pour anticiper les pénuries de produits de première nécessité en analysant 10 ans de données. Le ministre du Commerce Khandakar Abdul Muktadir a déclaré que cette plateforme permettra de prendre des décisions plus rapides et mieux éclairées concernant la gestion des produits de base.

Un groupe de parlementaires indiens a appelé à un rééquilibrage diplomatique avec le Bangladesh, en particulier en raison des préoccupations croissantes concernant la Chine
Diplomatie et missions commerciales juil. 30, 2026

Un groupe de parlementaires indiens a appelé à un rééquilibrage diplomatique avec le Bangladesh, en particulier en raison des préoccupations croissantes concernant la Chine

Un comité parlementaire indien présidé par Shashi Tharoor a appelé à un réajustement diplomatique avec le Bangladesh, exhortant à un engagement plus approfondi avec le gouvernement du Premier ministre Tarique Rahman, tout en abordant les préoccupations concernant l’expansion croissante de la Chine, notamment autour du port de Mongla et de l’adhésion à l’Accord de partenariat économique global et progressiste (RCEP).

Étude CPD révèle que les pénuries d'approvisionnement et la collusion des commerçants alimentent l'inflation des prix alimentaires au بنغلاديش
Économie et finances juil. 30, 2026

Étude CPD révèle que les pénuries d'approvisionnement et la collusion des commerçants alimentent l'inflation des prix alimentaires au بنغلاديش

Une étude CPD révèle que les pénuries d'approvisionnement, la collusion des commerçants et le stockage abusif sont les causes les plus fréquentes des prix élevés de la nourriture au Bangladesh. Les écarts de prix dépassent 100 % pour les pommes de terre, les aubergines et les poivrons verts, frappant particulièrement les ménages à faible revenu.

Plus de 55 % des voies navigables du Bangladesh non fonctionnelles, met en garde la DCCI en pleine crise des coûts logistiques
Logistique et transport juil. 30, 2026

Plus de 55 % des voies navigables du Bangladesh non fonctionnelles, met en garde la DCCI en pleine crise des coûts logistiques

Plus de 55 % des rivières et canaux du Bangladesh ont perdu leur fonctionnalité, ce qui oblige 77 % du fret à être transporté par routes. Le président de la DCCI, Taskeen Ahmed, déclare que le transport fluvial coûte 55 à 60 % moins cher que le transport routier et appelle à la revitalisation des voies d’eau circulaires.

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