Exportations du Bangladesh FY2026-27 cumul annuel (July-August) $9.16B +5.4% en glissement annuel Exportations du Bangladesh FY2025-26 (année complète) $48.00B -0.6% en glissement annuel Exportation de prêt-à-porter (HS 61+62) $38.70B 80.6% des exportations Destination principale United States $9.05B (+4.1%) Jute (HS 53) $751M Chaussures (HS 64) $1.22B Produits en cuir (HS 42) $400M Produits pharmaceutiques (HS 30) $238M Membres BGMEA 4,275 APE Japon Actif Feb 2026 EBA de l'UE (Tout sauf les armes) Exonéré de droits de douane Codes SH 7,498 Exportations du Bangladesh FY2026-27 cumul annuel (July-August) $9.16B +5.4% en glissement annuel Exportations du Bangladesh FY2025-26 (année complète) $48.00B -0.6% en glissement annuel Exportation de prêt-à-porter (HS 61+62) $38.70B 80.6% des exportations Destination principale United States $9.05B (+4.1%) Jute (HS 53) $751M Chaussures (HS 64) $1.22B Produits en cuir (HS 42) $400M Produits pharmaceutiques (HS 30) $238M Membres BGMEA 4,275 APE Japon Actif Feb 2026 EBA de l'UE (Tout sauf les armes) Exonéré de droits de douane Codes SH 7,498

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Étiquette : Le port de Chittagong

15 actualités étiquetées « Le port de Chittagong »

Bangladesh prévoit un chemin de fer à grande vitesse Dhaka-Chittagong : le temps de trajet réduit à moins de 2 heures.
Logistique et transport ★ Choix de l'éditeur août 08, 2026

Bangladesh prévoit un chemin de fer à grande vitesse Dhaka-Chittagong : le temps de trajet réduit à moins de 2 heures.

Le ministre de l'Intérieur Salahuddin Ahmed annonce des projets pour une liaison ferroviaire à grande vitesse entre Dhaka et Chittagong, réduisant le temps de trajet à moins de 2 heures. Le gouvernement prévoit également un stock stratégique de 100 000 tonnes de carburant à Matarbari et deux nouveaux terminaux flottants de regazéification (FSRU).

Les coûts de fret d’exportation du Bangladesh ont triplé en raison de la crise au Moyen-Orient et de la pression sur les réservations des lignes maritimes.
Logistique et transport ★ Choix de l'éditeur août 02, 2026

Les coûts de fret d’exportation du Bangladesh ont triplé en raison de la crise au Moyen-Orient et de la pression sur les réservations des lignes maritimes.

Le secteur d'exportation du Bangladesh fait face à des hausses brutales des tarifs de fret maritime en raison de la crise au Moyen-Orient qui étouffe le trafic maritime par le Strait of Hormuz. Les tarifs vers le Moyen-Orient ont triplé pour atteindre 6 000 dollars par conteneur, tandis que ceux vers les États-Unis ont augmenté à 11 400 dollars. Les compagnies maritimes réduisent leurs réservations pour le Bangladesh.

Le Premier Ministre Tarique Rahman s’engage à fournir une FSRU industrielle dédiée et à accélérer les procédures d’approbation pour un délai de 14 jours.
Politique et réglementation ★ Choix de l'éditeur août 01, 2026

Le Premier Ministre Tarique Rahman s’engage à fournir une FSRU industrielle dédiée et à accélérer les procédures d’approbation pour un délai de 14 jours.

Le Premier ministre Tarique Rahman a promis une FSRU dédiée pour l'approvisionnement en gaz industriel, une approbation commerciale en 14 jours, des douanes 24/7 au port de Chattogram, ainsi que des visas électroniques pour les investisseurs. Ces annonces ont été faites lors d’une réunion avec des dirigeants d’entreprise visant à atteindre $100 milliards d’exportations d’ici 2030.

Le douanier de Chattogram va mettre aux enchères des biens abandonnés d’un montant de 9 000 milliards de taka au port.
Commerce et échanges ★ Choix de l'éditeur août 24, 2026

Le douanier de Chattogram va mettre aux enchères des biens abandonnés d’un montant de 9 000 milliards de taka au port.

Chattogram (Chattogram) : les douanes organisent une vente aux enchères de 442 conteneurs (2,4 lakh tonnes, 9 000 crore taka) abandonnés au port depuis des années. 18 % de la capacité du port occupés. Vente en ligne du 27 août au 16 septembre. Les marchandises proviennent de et incluent des produits chimiques, du matériel et des tissus.

Le déficit commercial du Bangladesh s’est élargi de 24% pour atteindre 23,98 milliards de dollars alors que les exportations chutent et que les entrées de capitaux se réduisent.
Économie et finances ★ Choix de l'éditeur juil. 24, 2026

Le déficit commercial du Bangladesh s’est élargi de 24% pour atteindre 23,98 milliards de dollars alors que les exportations chutent et que les entrées de capitaux se réduisent.

Le déficit commercial du Bangladesh a connu une hausse de près de 24 % pour atteindre 23,98 milliards de takas au cours de l’exercice fiscal 2025-26, en raison d’une baisse des exportations et d’une réduction de 10,68 % des importations de machines capitales. Malgré cela, un montant record de 35,5 milliards de takas en transferts de fonds a atténué la pression sur le secteur extérieur face à une situation critique.

Une entreprise inexistante importe 363 tonnes de matières premières pour cigarettes : un chiffre d'affaires de Tk 2,450 milliards en danger.
Politique et réglementation ★ Choix de l'éditeur sept. 24, 2026

Une entreprise inexistante importe 363 tonnes de matières premières pour cigarettes : un chiffre d'affaires de Tk 2,450 milliards en danger.

Le NBR (Bangladesh National Board of Revenue) a saisié 48 tonnes de tissu de cellulose acétate au poste douanier de Chittagong (Chattogram), importées par une entreprise fictive. Cela pourrait mettre en péril des recettes fiscales de 2 450 milliards de taka (Tk) pour le gouvernement, avec un volume total d'importations potentiellement frauduleuses de 363 tonnes.

Le secteur aéronautique du Bangladesh entame une expansion de flotte d'un milliard de dollars alors que le troisième terminal approche de son achèvement
Logistique et transport juil. 19, 2026

Le secteur aéronautique du Bangladesh entame une expansion de flotte d'un milliard de dollars alors que le troisième terminal approche de son achèvement

L'industrie aéronautique commerciale du Bangladesh connaît la plus grande expansion de flotte de toute son histoire, les compagnies aériennes locales prévoyant de porter leur flotte combinée à 91 appareils d'ici 2027 — une vague d'investissements d'un milliard de dollars programmée pour coïncider avec l'ouverture du nouveau troisième terminal de l'aéroport international Hazrat Shahjalal.

Les institutions BGMEA et la Banque Mondiale discutent de la numérisation des ports et des logistiques maritimes au Bangladesh.
Logistique et transport juin 29, 2026

Les institutions BGMEA et la Banque Mondiale discutent de la numérisation des ports et des logistiques maritimes au Bangladesh.

Le BGMEA et une délégation de la Banque mondiale ont tenu une réunion bilatérale le 29 juin 2026 au complexe du BGMEA à Uttara afin d’examiner la digitalisation des échanges maritimes et logistiques du port de Bangladesh. Le programme de discussion portait sur l’amélioration de la capacité portuaire, la modernisation des formalités douanières et la réduction des délais de livraison pour les exportations de vêtements en RMG.

Bénin les fabricants d’électrodes de soudage du Bangladesh demandent un soulagement de droits de douane NBR sur les barres d’acier importées.
Politique et réglementation sept. 22, 2026

Bénin les fabricants d’électrodes de soudage du Bangladesh demandent un soulagement de droits de douane NBR sur les barres d’acier importées.

BWEMA a écrit au président de la NBR pour demander la restauration des droits de douane préférentiels sur le fil machine en acier non allié à chaud laminé, en avertissant que plusieurs expéditions sont bloquées au port de Chittagong, entraînant des frais de démurrage dépassant Tk 1 lakh par jour.

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