Exportaciones de Bangladés FY2026-27 acumulado del año (July-August) $9.16B +5.4% interanual Exportaciones de Bangladés FY2025-26 (año completo) $48.00B -0.6% interanual Exportación de prendas de vestir (HS 61+62) $38.70B 80.6% de exportaciones Destino principal United States $9.05B (+4.1%) Yute (HS 53) $751M Calzado (HS 64) $1.22B Productos de cuero (HS 42) $400M Productos farmacéuticos (HS 30) $238M Miembros de BGMEA 4,275 AAE de Japón Activo Feb 2026 EBA de la UE Sin aranceles Códigos HS 7,498 Exportaciones de Bangladés FY2026-27 acumulado del año (July-August) $9.16B +5.4% interanual Exportaciones de Bangladés FY2025-26 (año completo) $48.00B -0.6% interanual Exportación de prendas de vestir (HS 61+62) $38.70B 80.6% de exportaciones Destino principal United States $9.05B (+4.1%) Yute (HS 53) $751M Calzado (HS 64) $1.22B Productos de cuero (HS 42) $400M Productos farmacéuticos (HS 30) $238M Miembros de BGMEA 4,275 AAE de Japón Activo Feb 2026 EBA de la UE Sin aranceles Códigos HS 7,498

Akij Aviation lanza servicios de alquiler comercial de helicópteros en Bangladés

El grupo Akij abre flota de 3 helicópteros para alquiler a clientes; el Bell 505 de 5 asientos, dedicado a evacuaciones médicas, mientras que los dos Robinson R66 atienden viajes corporativos, turísticos y personales

Por AI News Desk, BangladeshExport julio 25, 2026 at 10:00 a. m. 5 Lectura mínima Dhaka, Bangladesh
Akij Aviation, un helicóptero que representa el lanzamiento de servicios de alquiler comercial en Bangladés
📷 Image: The Daily Star
Daca, 25 de julio de 2026 — El grupo Akij ha ingresado formalmente al mercado de helicópteros comerciales de Bangladés a través de su filial Akij Aviation Limited, lanzando operaciones de alquiler con una flota de tres helicópteros que atenderá a viajeros corporativos, turistas, emergencias médicas y viajes personales. Este movimiento abre uno de los segmentos de aviación más exclusivos del país a clientes privados. 🚁 💼 La flota, presentada esta semana, incluye un Bell 505 de cinco asientos dedicado al transporte de pacientes y dos helicópteros Robinson R66 para servicios de pasajeros, según el exalmirante de la aviación (retirado) Md Mamunur Rashid, CEO de Akij Aviation.

📋 Modelo de servicio — Alquiler, no rutas fijas

En lugar de operar con rutas fijas, Akij Aviation ofrecerá servicios de alquiler basados exclusivamente en la demanda de los clientes. La empresa ha identificado varios casos de uso principales para su flota:

  • 👔 Viajes corporativos y de negocios — Ejecutivos que necesitan conectividad rápida de punto a punto
  • 🗺️ Turismo — Vuelos escénicos y viajes a destinos remotos
  • 🏭 Propósitos industriales — Transporte a fábricas y sitios de proyectos
  • 🎉 Viajes personales — Viajes familiares, bodas y ocasiones sociales
  • 🚑 Emergencias médicas — Transporte de pacientes críticos, especialmente hacia la red de hospitales de Akij
  • 🎬 Medios y eventos — Rodajes de películas, cobertura televisiva y eventos políticos
  • 🆘 Operaciones de rescate — Evacuación de emergencia en zonas remotas o afectadas por inundaciones

🏭 Racional estratégica — Optimización de costos

Previamente, Akij Aviation utilizaba sus helicópteros exclusivamente para transportar a los ejecutivos, médicos y pacientes del grupo entre sus fábricas y hospitales. La decisión de abrir la flota a servicios de alquiler comercial responde principalmente a una estrategia de optimización de costos, diseñada para compensar los altos gastos operativos y de mantenimiento de una empresa de helicópteros. 💰

📈 Según el CEO Mamunur Rashid, la demanda de servicios de helicóptero ha crecido entre industriales y empresarios, tanto para viajes de negocios como para emergencias. La compañía identificó la oportunidad de monetizar la capacidad ociosa manteniendo intacta su misión principal de transporte médico.

🚑 Ambulancia aérea gratuita para los pobres

En un gesto destacado de responsabilidad social, Akij Aviation ofrece un servicio de ambulancia aérea gratuita para personas pobres y vulnerables en la división de Khulna que requieran atención médica de emergencia. El servicio se gestiona bajo la supervisión de la Fundación Ad-din. 🤝

💬 "Nuestro objetivo es garantizar una rápida transporte para pacientes críticamente enfermos. No entramos en este negocio para maximizar las ganancias", dijo Mamunur, presentando el lanzamiento del servicio de cartera comercial como una forma de sostener la misión médica de la empresa en lugar de un centro de ganancias por sí mismo.

📊 Mercado de helicópteros de Bangladés — 10 operadores, 23 helicópteros

Bangladés cuenta actualmente con 10 operadores de helicópteros con una flota combinada de aproximadamente 23 helicópteros, según el CEO. Sin embargo, el sector ha enfrentado dificultades debido a altos costos operativos, lo que ha obligado a varios operadores a cerrar sus operaciones a lo largo de los años.

📉 Operadores que ya han dejado de operar incluyen:

  • ✈️ Beximco Aviation — Cerrado
  • ✈️ R&R Aviation — Cerrado

📋 Los 10 operadores actualmente activos son:

  • South Asian Airlines
  • Square Air
  • Bashundhara Airways
  • Impress Aviation
  • Meghna Aviation
  • Partex Aviation
  • BCL Aviation
  • Bangla International Airlines
  • BRB Air
  • ATL Aviation
  • Plus Akij Aviation (nuevo participante)

⚠️ Desafíos del sector — Altos costos operativos

El negocio de los helicópteros en Bangladés es notoriosamente costoso de operar. Mamunur fue franco sobre las presiones de costos que enfrentan los operadores privados:

💸 Principales factores de costo incluyen:

  • 🏗️ Alquiler de hangares — Instalaciones de almacenamiento en aeropuertos
  • ⚡ Electricidad y servicios públicos — Para operaciones y mantenimiento de hangares
  • 🔧 Mantenimiento — Programado y no programado
  • 🔩 Repuestos y herramientas — La mayoría deben importarse
  • ⛽ Combustible para aviación — Un gasto continuo significativo

🚫 Los operadores privados de helicópteros tampoco reciben algunas de las incentivos disponibles para las aerolíneas estatales, especialmente en cuanto al combustible para aviación, lo que dificulta mantener las operaciones. Esta brecha de incentivos ha sido una queja recurrente de la industria de helicópteros privados durante mucho tiempo.

🎯 Perspectivas del mercado

A pesar de los desafíos, el uso de helicópteros en Bangladés ha crecido más allá de los clientes corporativos en los últimos años. Más familias optan por vuelos de alquiler para bodas y otras ocasiones sociales, lo que sugiere una expansión gradual de la base de clientes más allá del segmento tradicional de industriales.

🚀 La entrada de Akij Aviation refleja la confianza en el potencial de crecimiento del mercado. El modelo híbrido de la empresa —utilizando la misma flota para misiones médicas, vuelos corporativos de alquiler y servicios de ambulancia aérea gratuita para los pobres— podría ofrecer un modelo para operaciones sostenibles de helicópteros en un mercado donde el enfoque comercial puro ha tenido dificultades.

Para el sector aviación más amplio de Bangladés, el lanzamiento añade otro actor a un mercado pequeño pero estratégicamente importante. Con la finalización inminente del tercer terminal del Aeropuerto Internacional Hazrat Shahjalal en Dhaka y el avance del gobierno en reformas del transporte aéreo civil, se espera que los servicios de helicópteros jueguen un papel cada vez más importante en la conexión de áreas remotas, el apoyo al crecimiento industrial y la cobertura de emergencias médicas.

📡 Noticia cortesía de

Esta noticia fue publicada originalmente por The Daily Star. Para el informe original completo, visite: https://www.thedailystar.net/business/news/akij-enters-commercial-helicopter-market-4232176

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