أطلقت Akij Aviation خدمات التجاريّة للرحلات الهليكوبترية في بنجلاديش.

💼 وقد كشفت هذه الأسبوع عن أسطولها المكون من helikopter واحدة من نوع بيل 505 ذات خمسة مقاعد مخصصة لنقل المرضى، و helicopterين من نوع روبنسون R66 لخدمات الركاب، وفقًا لما ذكره اللواء الجوية (متقاعد) محمد مامونور رشيد، الرئيس التنفيذي لشركة أكيج أفاييشن.

📋 نموذج الخدمة — تأجير، وليس مسارات ثابتة

بدلاً من العمل على مسارات ثابتة، ستقدم أكيج أفاييشن خدمات تأجير بناءً بالكامل على طلب العملاء. وقد حددت الشركة عدة حالات استخدام أساسية لأسطولها:

• 👔 الرحلات التجارية والعملية — يحتاج المسؤولون إلى الاتصال الفوري بين النقاط
• 🗺️ السياحة — الرحلات الجوية الجمالية والرحلات إلى مناطق نائية
• 🏭 الأغراض الصناعية — نقل العمال إلى المصانع والمواقع المشروعات
• 🎉 الرحلات الشخصية — سفر العائلات، الزفاف، المناسبات الاجتماعية
• 🚑 الحوادث الطبية الطارئة — نقل المرضى الحرجين، خاصة إلى شبكة مستشفيات أكيج
• 🎬 الوسائط الإعلامية والأحداث — تصوير الأفلام، تغطية التلفزيونية، الأحداث السياسية
• 🆘 عمليات الإنقاذ — إخلاء الطوارئ في المناطق النائية أو المتأثرة بالفيضانات

🏭 منطق استراتيجي — تخفيض التكاليف

كانت شركة أكيج أفياتشن تستخدم helikoptersها سابقاً لنقل المسؤولين، الأطباء، والمرضى بين مصانعها ومستشفياتها. اتخذت الشركة قراراً فتح أسطولها للخدمات التجارية على أساس الإيجار، وذلك بشكل أساسي لتخفيض التكاليف التشغيلية والصيانة، والتي تعتبر عالية في مجال تشغيل helikopters. 💰

📈 وفقاً للمدير التنفيذي مامون الرشيد، زادت الطلب على خدمات helikopters بين رجال الأعمال والصناعيين سواء لأغراض السفر التجاري أو الطوارئ. رأى الشركة فرصة استغلال السعة الفائضة من helikoptersها بينما حافظت على مهمتها الأساسية لنقل المرضى.

🚑 طوارئ طيران الإسعاف المجاني للفقراء

في خطوة مسؤولية اجتماعية بارزة، تقدم شركة أكيج أفياتشن خدمة إسعاف جوي مجاني للفقراء والمهمشين في منطقة خولنا الذين يحتاجون إلى رعاية طبية طارئة. يتم تشغيل الخدمة تحت إشراف مؤسسة أد-دين. 🤝

💬 "هدفنا هو ضمان نقل سريع للمرضى في حالات الطوارئ. نحن لم ندخل هذا المجال من أجل تحقيق أقصى ربح،" قال مامونور، حيث قدم إطلاق الشحن التجاري على أنه وسيلة لدعم مهمّة الشركة الطبية بدلاً من مركز ربح مستقل بذاته.

📊 سوق الهليكوبتر في بنغلاديش — 10 تشغيلاً، 23 هليكوبتراً

تضم بنغلاديش حالياً 10 شركة تشغيلية مع أسطول مشترك يبلغ حوالي 23 هليكوبتراً، حسب ما ذكر الرئيس التنفيذي. ومع ذلك، واجه القطاع تحديات بسبب تكاليف التشغيل العالية، مما أدى إلى إغلاق عدة شركات على مدار السنوات.

📉 الشركات التي توقفت عن العمل بالفعل:

• ✈️ بكسيمكو أفياتشن — مغلقة
• ✈️ آر آند آر أفياتشن — مغلقة

📋 الشركات العشرة العاملة حالياً:

• جنوب آسيا إيرلاينز
• سكوير إير
• باشوندhara إيروايز
• إمبرس أفياتشن
• مغنا أفياتشن
• بارتكس أفياتشن
• بي سي إل أفياتشن
• بنغلا إنترناشونال إيرلاينز
• برب إير
• إيه تي إل أفياتشن
• بلس أكيج أفياتشن (المستجد الأخير)

⚠️ تحديات القطاع — تكاليف تشغيل عالية

عملية الهليكوبتر في بنغلاديش مكلفة بشكل ملحوظ. كان مامونور صريحاً بشأن الضغوط المالية التي تواجهها الشركات الخاصة:

💸 العوامل الرئيسية التي تدفع التكاليف:

• 🏗️ إيجار مستودعات — مرافق تخزين في المطارات
• ⚡ الكهرباء والمصروفات العامة — لعمليات وصيانة المستودعات
• 🔧 الصيانة — مخططة وغير مخططة
• 🔩 الأجزاء الاحتياطية والأدوات — معظمها يجب استيرادها
• ⛽ وقود الطيران — نفقات مستمرة رئيسية

🚫 لا يستفيد أيضًا مشغلو helikopter الخاص من بعض الحوافز المتاحة للشركات الجوية المملوكة للدولة، خاصة فيما يتعلق بوقود الطيران، مما يجعل من الصعب استمرار العمليات. وقد كانت هذه الفجوة في الحوافز شكوى طويلة الأمد في صناعة helikopter الخاصة.

🎯 نظرة على السوق

على الرغم من التحديات، توسعت استخدامات helikopter في بنغلاديش مؤخرًا ما وراء العملاء الشركات. أصبح المزيد من العائلات يفضلون الرحلات المأجورة لأحداث الزفاف والأحداث الاجتماعية الأخرى، مما يشير إلى توسع تدريجي في قاعدة العملاء ما وراء الفئة التقليدية من الصناعيين.

🚀 يشير دخول شركة Akij Aviation إلى السوق إلى ثقة في إمكانيات نموها. وقد يقدم نموذج الشركة الهجين — باستخدام نفس الأسطول لمهام طبية، وإيجارات الشركات، وخدمة إسعاف جوي مجانية للفقراء — نموذجًا للعمليات المستدامة للhekopter في سوق حيث غالبًا ما عانى اللعب التجاري النقي من صعوبات.

من ناحية قطاع الطيران الأوسع في بنغلاديش، تضيف هذه الإطلاق لاعبًا آخر إلى سوق صغير ولكن مهم استراتيجيًا. مع اقتراب انطلاق محطة الطيران الثالثة في مطار بنغلاديش الدولي في داكا (مطار حازرت شاهجلال الدولي) من الانتهاء، ودفع الحكومة بإصلاحات في الطيران المدني، من المتوقع أن تلعب خدمات helikopter دورًا متزايد الأهمية في الاتصال بالمناطق النائية، ودعم النمو الصناعي، وتوفير تغطية طبية طارئة.