沙特输油管道中断威胁全球石油供应损失4%

沙特阿拉伯石油买家和交易商警告称，如果沙特不尽快重启通往红海的主要输油管道，该国出口石油库存将耗尽，导致全球供应量损失高达4%。这一潜在的供应缺口叠加现有霍尔木兹海峡的运输中断，将构成现代史上最严重的石油供应冲击之一，对全球能源市场、通货膨胀及宏观经济环境产生连锁反应。

沙特石油出口进一步受阻将加剧全球供应紧张局势。沙特石油出口中断已导致全球燃油价格创下新高，引发全球通胀，并推动美国债券收益率攀升至2008年金融危机以来的最高水平。自无人机袭击导致沙特关闭其庞大的东西向输油管道以来，利雅得方面尚未全面披露管道损坏程度及恢复通车的时间表。

输油管道损坏：修复需5-6周

接受路透社采访的消息人士给出了不同预测。其中一人称管道修复可能需要5至6周时间，而另一人表示修复时间可能更短，期间或能部分恢复输油。沙特政府新闻办公室和能源部未立即回应置评请求。

如果修复时间为5-6周，这意味着管道将关闭至10月，并可能延续至11月。这一时段恰逢11月3日美国中期选举，特朗普总统曾称该选举可能是伊朗战争的结束点。管道长时间关闭将持续影响全球石油供应，直至北半球冬季需求高峰期。届时，取暖油需求将加剧全球炼油能力的季节性压力。

• 沙特石油管道日产量：约400万桶（占全球供应量的4%）
• 管道关闭日期：周五（遭无人机袭击）
• 修复预计时间：5-6周（路透社消息）
• 延布港储油能力：约3500万桶
• 延布港出口库存持续时间：5-7天
• 埃及红海的艾因苏赫纳港储油量：1800万桶
• 埃及地中海的西迪凯里尔港储油量：2000万桶
• 沙特8月产量：620万桶/日（创30年新低）
• 战前2月沙特产量：1090万桶/日
• 产量下降：470万桶/日（-43.0%）
• 2026年全球石油供应下降：570万桶/日（约6%）
• 战前中东供应：2200万桶/日
• 霍尔木兹海峡当前通航量：600-900万桶/日

管道的战略作用：六个月的生命线

过去六个月，这条横贯阿拉伯半岛沙漠的管道使沙特阿拉伯免受霍尔木兹海峡战时关闭带来的冲击。霍尔木兹海峡的关闭导致邻国出口中断，而这个全球最大的石油出口国利用这条管道将约400万桶/日（占全球供应量的4%）的石油改道至红海的延布港。

这条1200公里的东西向管道是沙特应对霍尔木兹海峡中断的战略缓冲——允许沙特将原油从其东部油田输送至红海出口终端，绕过霍尔木兹海峡。这条管道的战略价值在伊朗战争期间得到了反复证明，而如今管道的关闭使沙特失去了主要的替代出口路线，而霍尔木兹海峡的通航量仍然受到伊朗袭击油轮的限制。

💰延布港库存维持期：5至7天

但据三位熟悉沙特出口情况的业内消息人士透露，由于输油管道停运，延布港目前仅能维持5至7天的出口库存。第四位消息人士称，沙特还储备了足够的库存，可通过埃及红海的艾因苏克纳港和地中海的西迪凯里尔港向客户供货数日。据业内估算，延布港的储油能力约为3500万桶，而艾因苏克纳港和西迪凯里尔港的储油能力分别为1800万桶和2000万桶。

消息人士称，库存并非充足，若东西向输油管道无法恢复运行，最终库存将被耗尽。延布港、艾因苏克纳港和西迪凯里尔港的总储油能力约为7300万桶，这仅能提供部分且限时的缓冲。以沙特在输油管道停运前经延布港出口的400万桶/日为基准，7300万桶的总储油量仅能维持约18天——不过实际出口量可能会更低，因为沙特会优先保障战略客户的需求，并合理控制库存消耗。

📊沙特石油产量创30年来新低

国际能源署周五表示，受霍尔木兹海峡和红海输油管道减产影响，沙特石油供应已降至30多年来的最低水平。负责协调西方国家能源政策的国际能源署称，今年全球石油供应将减少570万桶/日，降幅约为6%。

🚢 胡塞武装占领红海岛屿

胡塞武装占领红海入口处的岛屿，加剧了沙特管道中断的局面，因为这直接威胁到红海航线——沙特阿拉伯和其他海湾产油国绕过霍尔木兹海峡的替代路线。随着霍尔木兹海峡和红海航线都面临压力，沙特的出口选择在结构上被缩小，这正是国际能源署所记录的产量暴跌的原因。

🌏 对孟加拉国和全球能源市场的潜在影响

对孟加拉国而言，沙特输油管道中断将产生直接且紧迫的影响。该国每年进口超过500万吨原油及成品油，其中沙特阿拉伯历来是孟加拉国最大的原油供应国之一。沙特石油生产崩溃及输油管道出口日均400万桶的潜在损失，将导致原油价格持续高企——目前油价已突破每桶100美元大关——若停产持续超过5-7天的库存缓冲期，则油价可能进一步攀升。

这对孟加拉国燃油进口成本将产生重大影响。按当前油价计算，孟加拉国年度燃油进口成本较战前水平已增加约20至30亿美元。若沙特输油管道危机导致油价进一步上涨10%至15%，年度燃油进口成本将再增加3至5亿美元，这将对外汇储备构成持续压力，并迫使孟加拉国进一步上调国内燃油价格，进而推高整体通胀水平。

就孟加拉国更广泛的能源安全战略而言，沙特输油管道危机凸显了政府近期宣布的计划的紧迫性——即在2028年前新增第三个浮式储油与再气化装置（FSRU）、分两期钻探300口新气井，并在多元化电力系统中优先发展太阳能。中东地区供应中断事件（如霍尔木兹海峡、曼德海峡、沙特输油管道问题）的反复发生表明，孟加拉国对能源进口的依赖形成了结构性脆弱性，唯有通过开发国内能源资源和扩大可再生能源规模才能有效应对这一挑战。

全球宏观经济影响

在全球范围内，沙特输油管道中断事件可能会加剧自2026年以来不断加剧的宏观经济逆风。油价高企、通胀率攀升（8月美国CPI达3.4%）以及美国国债收益率上升（10年期国债收益率达4.92%）三者叠加，形成滞胀压力，限制了主要经济体的货币政策和财政政策应对空间。对于包括孟加拉国在内的新兴市场而言，若发达经济体陷入衰退，其溢出效应将包括美元走强、资本外流压力加剧以及出口需求减少。

未来几周对全球能源市场至关重要——若沙特能在5至7天的库存缓冲期内恢复部分输油管道运营，供应中断局面或得以控制。若需要5至6周的全面修复时间，全球油市将面临持续供应压力，原油价格可能攀升至每桶120至130美元，并对通胀、货币政策和全球经济增长产生连锁影响，影响范围将延续至2026年底及2027年。