燃油价格上涨将在孟加拉国处境艰难的时期推高企业经营成本:Md Fazlul Hoque
Md Fazlul Hoque在Prothom Alo上发文指出,燃油价格上涨正值孟加拉国经济处境最为不利的时点,当地企业目前已面临通胀高企、销售额下滑、运营成本上升的多重挤压。
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Md Fazlul Hoque在Prothom Alo上发文指出,燃油价格上涨正值孟加拉国经济处境最为不利的时点,当地企业目前已面临通胀高企、销售额下滑、运营成本上升的多重挤压。
《路透社》从萨瓦尔采访报道称,4A纺织染色的多源能源战略——太阳能、自有天然气和柴油——在应对能源短缺的情况下保持了生产运行。调查显示,55%的裁缝厂商报告称,由于电力短缺导致客户取消订单。
孟加拉国纺织品(RMG)出口商担忧高昂的空运成本和买家的折扣,同时由于能源危机,圣诞节的货物运输延迟。工厂正在使用柴油发电机,生产效率下降30%-35%。海运成本为每公斤30-35美分,而空运成本则为每公斤1美元。
商务部长Khandakar Abdul Muktadir向议会表示,受全球冲突、国内动荡、能源成本上涨以及采购商意愿低迷影响,2023年7月至2026年6月期间共有282家BGMEA成员工厂和120家BKMEA成员工厂关闭。
菲律宾商业和合作社联盟(FBCCI)呼吁为中小企业、农业、制药及其他关键行业制定行业专项行动计划。企业界领袖警告称,毕业于最不发达国家行列将带来知识产权和贸易优惠政策方面的挑战。
孟加拉国自印度的进口额在从上年的$9.62 billion升至$10.96 billion,同期对印度出口额为$1.75 billion,尽管受到陆港限制及政治紧张局势影响,两国贸易逆差仍进一步扩大。
特朗普白宫报告指控孟加拉国及40个国家通过转运方式协助中国规避美国关税。BGMEA主席Mahmud Hasan Khan和BKMEA主席Mohammad Hatem援引96%的FOB出口模式驳斥了该指控。
波兰买家LPP因官员遭警方骚扰,暂停了每年7亿美元的孟加拉国服装订单。FES Retail拖欠4000万美元。Ensa Clothing已向高等法院提起诉讼。LPP已致函BGMEA、BKMEA、BGBA。暂停自7月31日起生效。
三家服装贸易组织推荐了370家困难或关闭的工厂,提供600亿塔克拉(约合约60亿人民币)的刺激资金。BGMEA推荐了140家,BTMA推荐了130家,BKMEA推荐了100家。这些工厂由第三方进行审计。 BTMA主席警告,严格条件可能会限制资金获取。
商业部任命Md Fazlul Hoque为孟加拉国工商联合会(FBCCI)管理人。他曾担任孟加拉国出口促进局(BKMEA)主席及Plummy Fashions董事长。根据规定,Md Fazlul Hoque需在120天内组织公平、公正的选举。他将于6月27日起接替Md Abdur Rahim Khan履职。
孟加拉国面临天然气供应不确定性,因为受损的浮式储存与再气化装置(FSRU)至少需要一周时间才能进行部分修复。政府希望能在一周内恢复部分运营。
BKMEA主席Mohammad Hatem在BAYLA Future Summit 2026上强调,人工智能、可持续发展与未来领导力是孟加拉国针织行业的核心支柱。