Exportaciones de Bangladés FY2026-27 acumulado del año (July-August) $9.16B +5.4% interanual Exportaciones de Bangladés FY2025-26 (año completo) $48.00B -0.6% interanual Exportación de prendas de vestir (HS 61+62) $38.70B 80.6% de exportaciones Destino principal United States $9.05B (+4.1%) Yute (HS 53) $751M Calzado (HS 64) $1.22B Productos de cuero (HS 42) $400M Productos farmacéuticos (HS 30) $238M Miembros de BGMEA 4,275 AAE de Japón Activo Feb 2026 EBA de la UE Sin aranceles Códigos HS 7,498 Exportaciones de Bangladés FY2026-27 acumulado del año (July-August) $9.16B +5.4% interanual Exportaciones de Bangladés FY2025-26 (año completo) $48.00B -0.6% interanual Exportación de prendas de vestir (HS 61+62) $38.70B 80.6% de exportaciones Destino principal United States $9.05B (+4.1%) Yute (HS 53) $751M Calzado (HS 64) $1.22B Productos de cuero (HS 42) $400M Productos farmacéuticos (HS 30) $238M Miembros de BGMEA 4,275 AAE de Japón Activo Feb 2026 EBA de la UE Sin aranceles Códigos HS 7,498
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Bangladesh exportaciones de patatas se reducen a la mitad debido al aumento en los costos de transporte por la guerra en el Medio Oriente, multiplicándose por cuatro.

Las exportaciones de patatas a través del puerto de Chattogram cayeron un 49% a 20,604 toneladas en frente a las 40,543 toneladas registradas en . Los ingresos por FX disminuyeron un 37,8% hasta alcanzar los $8,89 millones. Los costos de flete de contenedores subieron de $2,500 a $10,000 por unidad debido a las interrupciones causadas por la guerra en Irán.

Por AI News Desk, BangladeshExport septiembre 7, 2026 at 2:00 a. m. 6 Lectura mínima Chattogram, Bangladesh
Exportes de patatas de Bangladés hacia el Medio Oriente, costos de envío en guerra en el transporte marítimo, puerto de Chattogram, comercio agrícola.
📷 Image: The Business Standard

Chattogram, Bangladesh — Las exportaciones de patata de Bangladesh a través de la ruta marítima casi se redujeron a la mitad en el año fiscal 2025-26, ya que las consecuencias de la guerra de Oriente Medio aumentaron los costos de envío, haciendo que los envíos fueran menos competitivos en los mercados internacionales.

Las exportaciones de patata a través del principal puerto marítimo del país cayeron en 19.939 toneladas interanuales, una disminución del 49%, según datos del Centro de Cuarentena Vegetal del Puerto de Chattogram.

Disminución del volumen de exportación y de los ingresos

Según los datos del Centro de Cuarentena Vegetal y de la Oficina de Promoción de Exportaciones (EPB):

  • exportaciones: 40.54

    💬 “Antes, el flete de un contenedor costaba alrededor de $2,500. Ahora ha aumentado a casi $10,000,” dijo, añadiendo que el fuerte aumento de los costos de transporte ha hecho que las exportaciones de patatas sean cada vez más difíciles para los exportadores, lo que ha resultado en menores envíos.

    🌏 Destinos de exportación: Oriente Medio y Malasia

    📊 Según Rana, Bangladesh exporta principalmente patatas a:

    • 🇦🇪 Países del Medio Oriente — Arabia Saudí, Emiratos Árabes Unidos, Qatar, Omán, Bahrein, Kuwait
    • 🇲🇾 Malasia — mercado del sudeste asiático

    💬 Sin embargo, la abundante producción de patatas en Egipto y Siria también puede afectar las exportaciones de Bangladesh, ya que estos países suministran mayores volúmenes a los mercados del Medio Oriente cuando las cosechas nacionales son abundantes.

    💬 “Junto con los mayores costos de transporte, la competencia en el mercado internacional es otra razón importante detrás del descenso de las exportaciones de patatas de Bangladesh,” dijo Rana.

    📊 Cadena de suministro: Munshiganj, Rangpur, Bogura

    📊 Los exportadores dijeron que la mayoría de las patatas provienen de:

    • 🌾 Munshiganj — importante distrito productor de patatas
    • 🌾 Rangpur — cinturón norteño de producción de patatas
    • 🌾 Bogura — importante centro de producción de patatas

    📊 Los agricultores suelen cosechar y suministrar patatas en enero y febrero, después de lo cual las exportaciones continúan regularmente hasta julio. Sin embargo, las patatas almacenadas a menudo comienzan a brotar durante los últimos seis meses del año, lo que afecta su calidad y las hace inadecuadas para la exportación.

    ❄ Desafíos de la cadena de frío

    💬 El exportador Md Forkan dijo a TBS que mantener la cadena de frío es uno de los mayores desafíos en las exportaciones de patatas. Después de que las patatas se extraen del almacenamiento en frío, la clasificación, el procesamiento y el envasado pueden llevar mucho tiempo.

    💬 Durante este período, las patatas permanecen a temperaturas normales, lo que dificulta preservar su calidad incluso después de que se carguen en contenedores refrigerados, dijo.

    🏭 Necesidad de almacenamiento moderno y procesamiento agrícola

    📊 Los exportadores creen que se necesitan instalaciones modernas de almacenamiento y procesamiento agrícola para mantener las exportaciones durante todo el año. Principales carencias de infraestructura:

    • ❄ Almacenamiento en frío moderno — previene la brotación y la degradación de la calidad
    • 🏭 Instalaciones de procesamiento agrícola — productos de patata con valor añadido
    • 📊 Logística de la cadena de frío — cadena de suministro con temperatura controlada sin interrupciones
    • 📊 Clasificación y envasado — procesamiento automatizado para reducir el tiempo a temperatura ambiente
    • 📊 Contenedores refrigerados — suministro adecuado de contenedores refrigerados

    🌏 Contexto estratégico: Exportaciones agrícolas de Bangladesh

    📊 Para el sector de exportación agrícola de Bangladesh, la disminución de las exportaciones de patatas refleja desafíos más amplios:

    • 🚢 Vulnerabilidad de los costos de envío — las exportaciones agrícolas son particularmente sensibles a las tarifas de flete
    • 🌏 Exposición al riesgo geopolítico — el conflicto de Oriente Medio afecta directamente la competitividad de las exportaciones agrícolas de Bangladesh
    • 📊 Presión competitiva — Egipto y Siria pueden reducir los precios cuando sus cosechas son abundantes
    • 🌾 Brecha en la infraestructura de almacenamiento — la falta de cadenas de frío modernas reduce la ventana de exportación
    • 📊 Dependencia de una sola ruta — la mayoría de las exportaciones se realizan a través del puerto de Chattogram, con rutas alternativas limitadas
    • 📊 Concentración del mercado — gran dependencia de Oriente Medio y Malasia

    💰 Implicaciones para la estrategia de exportación agrícola de Bangladesh

    📊 Para la estrategia más amplia de exportación agrícola de Bangladesh, la disminución de las exportaciones de patatas pone de relieve varias prioridades:

    • 🌾 Diversificación del mercado — reducir la dependencia del Medio Oriente, explorar el sudeste asiático, África
    • 🏭 Inversión en procesamiento agrícola — pasar de la papa cruda a productos procesados (chips, copos, polvo)
    • ❄ Infraestructura de cadena de frío — almacenamiento en frío moderno en áreas de producción y puertos
    • 🚢 Rutas de envío alternativas — explorar el envío directo para evitar la interrupción de Hormuz
    • 📊 Inteligencia competitiva — rastrear los ciclos de cosecha de Egipto/Siria para programar las exportaciones
    • 💰 Apoyo a los incentivos de exportación — subsidio de flete para los exportadores agrícolas durante períodos de crisis
    • 📊 Seguimiento de la BAPA FoodPro Expo — aprovechar la tecnología de procesamiento de alimentos para agregar valor

    📋 Impacto comercial más amplio: efectos de la guerra en el Medio Oriente

    📊 La disminución de las exportaciones de papa es parte de un patrón más amplio de impactos de la guerra en el Medio Oriente en el comercio de Bangladesh:

    • 🛢 Interrupción del suministro de GNL — Cargamentos de Qatar suspendidos a través del Estrecho de Ormuz
    • 💰 Costos de GNL al contado — $28+/MMBtu vs $10-12 antes de la crisis
    • 📊 Ampliación del déficit comercial — Las importaciones de petróleo aumentaron un 83% en julio de 2026
    • 🚢 Aumento del costo del transporte marítimo — El flete de contenedores se cuadruplicó para las exportaciones agrícolas
    • 🥔 Las exportaciones de patatas se redujeron a la mitad — Una disminución del 49% en el volumen y del 37,8% en los ingresos
    • 📊 Riesgo del corredor de remesas — El Medio Oriente alberga a millones de trabajadores de Bangladesh

    ✅ Para la comunidad de exportación agrícola más amplia de Bangladesh, la disminución de las exportaciones de patatas sirve como un claro recordatorio de cómo los eventos geopolíticos en regiones distantes pueden afectar directamente los medios de vida de los agricultores, exportadores y trabajadores en Bangladesh. El aumento de cuatro veces en las tarifas de flete de contenedores —de $2,500 a $10,000 por contenedor— representa un desafío estructural que persistirá mientras el conflicto en el Medio Oriente continúe interrumpiendo el transporte marítimo a través del Estrecho de Ormuz y las vías acuáticas circundantes.

    🌏 Para los responsables políticos, la crisis de las exportaciones de patatas refuerza la necesidad de una estrategia integral de exportación agrícola que aborde las brechas de infraestructura (cadena de frío, procesamiento agrícola), la diversificación del mercado (más allá del Medio Oriente) y la resiliencia ante crisis (rutas de transporte alternativas, subsidios de flete). Con el sector de procesamiento agrícola de Bangladesh identificado como una prioridad para la diversificación de las exportaciones más allá de la industria de la confección, la disminución de las exportaciones de patatas ofrece importantes lecciones sobre las vulnerabilidades de las exportaciones agrícolas a los choques geopolíticos y logísticos —y las inversiones necesarias para construir un ecosistema de exportación agrícola más resiliente y competitivo para el futuro.

📡 Noticia cortesía de

Esta noticia fue publicada originalmente por The Business Standard. Para el informe original completo, visite: https://www.tbsnews.net/economy/potato-exports-halve-mideast-war-drives-shipping-costs-1535341

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