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Bangladesh tiene el puerto de tierra de Balla en Habiganj, con un presupuesto de 500 millones de takas, actualmente inactivo, ya que los animales pastan en sus instalaciones debido a que la infraestructura no fue construida de manera equivalente en Paharmura, Tripura, por parte de la India.
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⚡ Rompiendo Bangladesh avanza para adquirir 6 cargamentos adicionales de GNL (*gas natural licuado*) a plazo spot con entrega en octubre, luego de que proveedores contratados suspendieran envíos debido a las interrupciones en el Estrecho de Ormuz. La empresa RPGCL (*Rupantarita Potash & Chemical Company Limited*) lanzó licitaciones para cubrir esta necesidad.
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⚡ Rompiendo Petrobangla redujo drásticamente los requisitos de entrada para nuevos proveedores de GNL al contado, ya que Bangladesh enfrenta una grave escasez de gas. El umbral de experiencia se redujo a 1 contrato, y el requisito financiero se redujo a la mitad, a $50 millones. El suministro de agosto fue de 2,235 mmcfd, el más bajo en una década.
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BEPZA inauguró modernas básculas de pesaje en el Dhaka EPZ para mediciones precisas de carga y registro digital. Se planea expandir esta instalación a todas las zonas administradas por BEPZA, incluyendo Chattogram, Adamjee, Cumilla y Karnaphuli EPZ.
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⚡ Rompiendo El puerto de Hili reanudó las operaciones de importación y exportación con la India tras el cese de las actividades de los comerciantes indios durante una huelga de seis días, con cinco camiones cargados con mercancías indias ingresando a Bangladés el primer día de reabertura.
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El ministro de Aviación Civil de Bangladés ordenó reducir los tiempos de espera para equipaje en el aeropuerto de Dhaka tras una inspección sorpresiva en el manejo de equipaje del vuelo Jeddah-Chattogram-Dhaka de la aerolínea Biman.
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⚡ Rompiendo Bangladesh obtiene una financiación de 1.000 millones de dólares del Banco Islámico de Desarrollo para el proyecto de refinería ERL-2, con una capacidad de 3 millones de toneladas, que satisfará entre el 45 y el 50 % de la demanda de fuel oil, ahorrando 11 dólares por barril y 30.000 millones de takas al año, y cuya finalización está prevista para noviembre de 2030.
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⚡ Rompiendo QatarEnergy extiende la fuerza mayor hasta noviembre debido a la interrupción del transporte de GNL a través del Estrecho de Ormuz, con Qatar exportando solo 18 cargamentos en 6 meses en comparación con 509 del año anterior, lo que sitúa a Bangladesh, Pakistán e India entre los países más en riesgo.
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⚡ Rompiendo Petrobangla reissue un solo concurso y lanza tres nuevos concursos para cuatro cargamentos de GNL a plazo fijo para entrega entre septiembre y octubre de 2026, a aproximadamente 3.36 MMbtu cada uno, ya que ambas instalaciones FSRU operan, habiendo adquirido ya 47 cargamentos a plazo fijo este año.
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⚡ Rompiendo El Ministro de Aviación Civil Rashiduzzaman Millat confirma que Bangladés está adquiriendo 14 aviones Boeing por valor de $3.700 millones para la aerolínea Biman Bangladesh Airlines, bajo el acuerdo entre EE.UU. y Bangladés, además de incluir aviones Airbus y aeronaves en arrendamiento planeadas.
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⚡ Rompiendo El Ministro de Aviación Civil, Rashiduzzaman Millat, dice que la tercera terminal de HSIA simplemente se inauguró como un edificio, sin que la maquinaria estuviera integrada, lo que requiere 902 crore de Tk adicionales para liquidar las deudas de ADC y completar los trabajos para comenzar las operaciones completas.
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⚡ Rompiendo APM Terminals, filial de AP Moller-Maersk, inicia la construcción del Terminal de Contenedores Laldia en Patenga, Chattogram, con un costo de 550 millones de dólares. Este terminal tendrá una capacidad anual de 1 millón de TEUs y estará operativo para 2030 bajo un modelo de DBFOT durante 30 años.