El precio del petróleo Brent supera los $105 por barril mientras persisten las preocupaciones por el suministro en el Medio Oriente a lo largo de septiembre de 2026.

🔥 Los futuros del petróleo Brent para noviembre subieron 19 centavos, o un 0.2%, hasta $105.47 por barril a las 08:44 GMT el 30 de septiembre de 2026, mientras que el contrato de diciembre, más activamente negociado, subió 11 centavos hasta $97.94 por barril. Mientras tanto, el petróleo WTI de Texas Occidental de EE.UU. se mantuvo en $92.82, con un aumento de 22 centavos. Los futuros de Brent y WTI cargados para noviembre están destinados a registrar ganancias mensuales de alrededor del 17% y 8%, respectivamente — un recordatorio contundente de que el mercado global del petróleo sigue atrapado en las disrupciones de la oferta provocadas por el conflicto EE.UU.-Irán y la crisis más amplia del Medio Oriente. 💡 *"Se está formando una imagen más clara de que los volúmenes de exportación de petróleo de los países del Golfo están aumentando, pero gran parte de este incremento aún depende de soluciones alternativas como transferencias de barco a barco. Estos métodos son menos eficientes y más costosos que las operaciones normales, por lo que los precios del petróleo siguen elevados"*, dijo el analista jefe de KCM Trade, Tim Waterer. La observación explica por qué los precios del petróleo siguen altos incluso cuando parte de la oferta comienza a regresar al mercado: las soluciones alternativas utilizadas para evitar el cierre del Estrecho de Hormuz son ellas mismas caras y poco eficientes, manteniendo un piso en los precios.*

🌍 Volúmenes de exportación del Golfo en aumento

Las exportaciones de petróleo de los principales productores del Medio Oriente alcanzaron los 12.8 millones de barriles al día en septiembre de 2026, la cifra más alta desde febrero, según datos preliminares de Kpler, anunciados el lunes. El aumento fue impulsado por mayores envíos de Arabia Saudita y Emiratos Árabes Unidos —dos de los mayores exportadores de petróleo del mundo que han estado trabajando para mantener la oferta en los mercados globales a pesar de las disrupciones causadas por el cierre del Estrecho de Hormuz.*

La cifra de 12,8 millones de barriles por día es significativa porque representa una recuperación sustancial frente a los niveles bajos de oferta observados a principios de año, cuando el cierre del Estrecho de Ormuz cortó gran parte de la capacidad de exportación del Golfo. Sin embargo, el hecho de que los precios permanezcan por encima de $105 el barril a pesar de esta recuperación de la oferta sugiere que el mercado sigue preocupado por la sostenibilidad de estas soluciones alternativas y por el premio geopolítico más amplio que sigue integrado en los precios del petróleo.

🌍 Maniobras diplomáticas entre EE.UU. e Irán

Funcionarios de EE.UU. e Irán mantuvieron conversaciones separadas con mediadores en un nuevo intento por poner fin a siete meses de conflicto, según informaron autoridades de ambos países. Esta actividad diplomática ha generado especulaciones sobre un posible acercamiento que, eventualmente, podría llevar a la reapertura del Estrecho de Ormuz y al reinicio de los envíos normales de petróleo desde el Golfo.

Sin embargo, el presidente de EE.UU., Donald Trump, declaró que no ha ofrecido nada a Irán para terminar la guerra, rechazando informes mediáticos que citaban a funcionarios estadounidenses diciendo que estaba dispuesto a flexibilizar sanciones y liberar fondos congelados por "pasos concretos" relacionados con el programa nuclear de Irán. Esta negación opacó las esperanzas de un avance diplomático inmediato y contribuyó a la firmeza en los precios del petróleo.

"Los destellos (de un posible acercamiento entre EE.UU. e Irán) en los medios son más bien pensamiento deseoso que acuerdos concretos", afirmó el analista de PVM, John Evans. "Si así fuera, ¿por qué el presidente de EE.UU. sigue considerando una prohibición de diésel/exportación y manipula el régimen fiscal sobre el diésel agrícola 'rojo' si creía que los productos petrolíferos pronto fluirían desde los puntos de estrangulamiento de la disrupción que ha causado a través de Ormuz y Bab el-Mandeb?"

🔴 Respuestas de la política doméstica de EE.UU.

Mientras tanto, EE.UU. está considerando alivios regulatorios para permitir ventas más amplias de diésel teñido de rojo con el fin de ayudar a reducir los precios, según informaron a Reuters personas familiarizadas con las discusiones. La propuesta surgió como una alternativa principal a una prohibición de exportación de diésel que se había considerado como una forma de mantener controlados los precios internos del combustible. El diésel teñido de rojo se utiliza generalmente con fines agrícolas y fuera de carretera y está sujeto a tasas impositivas más bajas que el diésel convencional.

El hecho de que el gobierno de EE.UU. esté considerando estas medidas refleja la presión política que generan los altos precios de la gasolina en ese país, especialmente en vísperas de las elecciones de mitad de período de noviembre. Los precios más altos de la gasolina y el diésel son tóxicos políticamente en EE.UU., y la administración está buscando activamente formas de reducirlos, incluso si eso implica relajar las regulaciones ambientales y fiscales en ciertas categorías de combustible.

Según una encuesta preliminar de Reuters publicada el lunes, se esperaba que las existencias de crudo y gasolina de EE.UU. hubieran disminuido la semana pasada, mientras que los inventarios de destilados probablemente se mantuvieron sin cambios. Estas reducciones en los inventarios añadirían más apoyo a los precios, ya que los niveles más bajos de stock suelen indicar condiciones de oferta más ajustadas y mayores costos marginales para los refinadores.

📉 Implicaciones para Bangladés

Para Bangladés, los elevados precios del petróleo siguen siendo una preocupación macroeconómica significativa. La Corporación Petrolera de Bangladés (BPC) ha estado incurriendo en pérdidas sustanciales —💲4,000 millones entre marzo y agosto de 2026— mientras que los precios internacionales del diésel alcanzaron los 💲50 por barril en abril antes de descender a 💲40 por barril en septiembre. Aunque el precio de septiembre está por debajo del pico de abril, sigue estando muy por encima del nivel de 💲30 por barril que la BPC necesitaría para alcanzar el punto de equilibrio a los precios minoristas domésticos actuales.

Los precios persistentes del petróleo por encima de $100 dólares por barril significan que Bangladés continuará enfrentando presión en su factura de subsidios de combustible, las reservas de divisas extranjeras y la inflación doméstica. La reciente decisión del gobierno de aumentar los precios de los combustibles en Tk 20 taka por litro en todos los cuatro tipos de combustible (diésel, queroseno, octano y gasolina) fue un intento por reducir la brecha entre los precios internacionales y los domésticos, pero no ha sido suficiente para cerrarla por completo.

El panorama macroeconómico más amplio de Bangladés también se ve afectado por la dinámica de los precios del petróleo. Los precios más altos del petróleo se traducen en mayores costos de importación, lo que ejerce presión sobre el balance comercial y las reservas de divisas extranjeras. Además, impulsan la inflación doméstica a través de mayores costos de transporte, lo que a su vez afecta los precios de las commodities esenciales. Con la inflación ya superando el 8 por ciento y el banco central luchando por reducirla al objetivo del gobierno de FY27 por ciento (7.5 por ciento), la persistencia de altos precios del petróleo es un viento en contra no deseado.

🌍 Perspectiva del mercado global

La perspectiva del mercado global del petróleo para los próximos meses sigue siendo incierta. Por un lado, el estrecho de Ormuz sigue efectivamente cerrado, OPEP+ continúa gestionando los niveles de producción y los riesgos geopolíticos permanecen elevados. Por otro lado, los mayores volúmenes de exportación del Golfo sugieren que las alternativas se están volviendo más efectivas, el diálogo diplomático entre EE.UU. e Irán avanza y el crecimiento de la demanda global podría ralentizarse si las economías principales entran en recesión.

Actualmente, el mercado parece valorar la continuación de la situación actual — precios elevados, interrupciones persistentes en la oferta y incertidumbre diplomática continua. El aumento mensual de {10} en el precio del Brent sugiere que los traders esperan que las condiciones del mercado ajustado persistan hasta octubre y posiblemente más allá. Para países importadores de petróleo como Bangladés, esto implica una presión continua en los pagos de importación, cargas de subsidios y una inflación doméstica persistente — y la necesidad continua de gestionar las consecuencias macroeconómicas de un mercado global de petróleo que sigue atrapado en la incertidumbre geopolítica. Las próximas semanas serán críticas para el mercado del petróleo. Cualquier avance en el diálogo diplomático entre EE.UU. e Irán podría llevar a una caída brusca en los precios, mientras que cualquier escalada en el conflicto podría impulsar los precios aún más. Para Bangladés, el principal objetivo debe ser continuar gestionando las consecuencias financieras y macroeconómicas de los precios elevados del petróleo — mientras construye la resiliencia a largo plazo (a través de la expansión de almacenamiento, la exploración de gas doméstico y energías renovables) necesaria para reducir la vulnerabilidad del país a futuras shock en los precios del petróleo.