孟加拉国出口 FY2026-27 年初至今(July-August) $9.16B +5.4% 同比 孟加拉国出口 FY2025-26(全年) $48.00B -0.6% 同比 成衣出口(HS 61+62) $38.70B 80.6% 占出口总额 最大目的地 United States $9.05B (+4.1%) 黄麻(HS 53) $751M 鞋类(HS 64) $1.22B 皮革制品(HS 42) $400M 制药(HS 30) $238M BGMEA会员数 4,275 日本EPA 生效中 Feb 2026 欧盟EBA 免关税 HS编码 7,498 孟加拉国出口 FY2026-27 年初至今(July-August) $9.16B +5.4% 同比 孟加拉国出口 FY2025-26(全年) $48.00B -0.6% 同比 成衣出口(HS 61+62) $38.70B 80.6% 占出口总额 最大目的地 United States $9.05B (+4.1%) 黄麻(HS 53) $751M 鞋类(HS 64) $1.22B 皮革制品(HS 42) $400M 制药(HS 30) $238M BGMEA会员数 4,275 日本EPA 生效中 Feb 2026 欧盟EBA 免关税 HS编码 7,498
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Runner即将在孟加拉国生产BYD汽车,是一项重大外国直接投资举措

作者: AI News Desk, BangladeshExport 八月 24, 2026 at 6:00 晚上 4 分钟阅读
Runner定于2026年8月在孟加拉国生产BYD汽车
📷 Image: The Daily Star

达卡,2026年8月24日 —— 孟加拉国汽车及综合企业集团Runner即将在孟加拉国本土生产BYD(Build Your Dreams)品牌汽车,这是该国推动本土汽车制造产业发展、吸引高附加值制造业领域外国直接投资(FDI)进程中的重要里程碑。本次与全球最大电动汽车(EV)制造商BYD达成的合作,是孟加拉国近年来最具影响力的非RMG制造业投资项目之一。

📊 合作概况速览

  • 🏢 孟加拉国合作方:Runner(汽车及综合企业集团)
  • 🌐 海外合作方:BYD(Build Your Dreams)——全球最大电动汽车制造商
  • 🏭 合作内容:在孟加拉国本土制造、组装BYD品牌汽车
  • 💼 所属行业:汽车制造(电动汽车领域)
  • 🌐 项目意义:非RMG制造业领域的重大外国直接投资项目
  • 🌏 市场潜力:覆盖本土市场,同时具备区域出口潜力

🧵 BYD:全球最大电动汽车制造商

BYD(Build Your Dreams)是一家中国跨国制造企业,其全球电动汽车销量已超越特斯拉,成为全球规模最大的电动汽车生产商。该公司生产覆盖全品类的车辆产品,包括乘用车、巴士、卡车及各类商用车,目前正通过与多个国家建立合作伙伴关系、设立合资企业的方式持续扩张全球制造布局。本次BYD通过与Runner的合作进入孟加拉国市场,充分体现了企业对孟加拉国制造能力和市场潜力的高度认可。

BYD的全球扩张战略重点聚焦于在目标市场建立本地制造合作伙伴关系,发挥企业自身技术和规模优势,同时充分利用本地市场经验和成本优势。此次孟加拉国合作延续了BYD在泰国、巴西、匈牙利及其他已布局本地生产设施的国家的同类合作模式。对孟加拉国而言,引入BYD制造产能有望推动该国成为南亚区域电动汽车制造枢纽,覆盖印度、尼泊尔、不丹及斯里兰卡等市场。

🏭 孟加拉国的汽车制造发展愿景

Runner-BYD合作是孟加拉国汽车制造行业的重要里程碑,该国汽车行业此前长期仅能开展少数品牌的组装业务。本土汽车制造能力的建设将创造高附加值制造业就业岗位、培育汽车零部件本地供应链、提升孟加拉国在高速增长的全球电动汽车市场中的竞争力、吸引更多汽车及零部件制造领域的外国直接投资,同时削减汽车进口开支。当前孟加拉国绝大多数车辆依赖进口,汽车进口开支在该国贸易逆差中占比极高。

🌐 孟加拉国出口经济的战略背景

对孟加拉国出口经济而言,Runner-BYD合作的意义远超直接投资本身。汽车制造能力的发展正是BNP政府一直倡导的出口多元化方向—跳出RMG行业范畴,进军高附加值、技术驱动型制造业领域。若合作顺利落地,将为孟加拉国创造全新的出口品类,依托该国低成本制造基础和持续扩张的工程人才队伍,面向本土及区域市场供应车辆。

该合作也与政府更广泛的经济改革议程相契合,相关议程包括组建Invest Bangladesh Authority(将BIDA、BEZA和PPPA整合为统一的投资促进平台)、GED制定的到2031年实现8.5%GDP增速的五年战略框架,以及总金额为Tk 683 crore的自由职业者培训项目,该项目旨在提升51000名青年群体的数字技能水平。上述举措共同构成了协同推进的政策合力,推动孟加拉国经济摆脱对传统RMG行业的依赖,实现多元化发展。

Runner-BYD合作项目同时证明,尽管CPD指出整体经济存在诸多挑战(31项经济指标中有19项出现恶化、95家工厂关停、61881个就业岗位流失),私营部门对孟加拉国制造业未来发展的信心依然强劲。能源危机、银行业承压以及财政约束并未阻碍具备前瞻视野的企业投资新建制造产能—这一信号表明,孟加拉国制造业潜力的基本面对本土和外国投资者依然具有吸引力。本次合作的成功将取决于政府能否提供可靠的能源供应、完备的基础设施以及可预测的监管环境,而上述结构性改革恰恰是CPD、TBS及其他分析师明确指出的束缚孟加拉国经济复苏和增长的核心制约因素。

📡 新闻来源

本新闻最初由 The Daily Star. 完整原文报道请访问: https://www.thedailystar.net/business/news/runner-set-manufacture-byd-cars-bangladesh-4254926

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