Exportations du Bangladesh FY2026-27 cumul annuel (July-August) $9.16B +5.4% en glissement annuel Exportations du Bangladesh FY2025-26 (année complète) $48.00B -0.6% en glissement annuel Exportation de prêt-à-porter (HS 61+62) $38.70B 80.6% des exportations Destination principale United States $9.05B (+4.1%) Jute (HS 53) $751M Chaussures (HS 64) $1.22B Produits en cuir (HS 42) $400M Produits pharmaceutiques (HS 30) $238M Membres BGMEA 4,275 APE Japon Actif Feb 2026 EBA de l'UE (Tout sauf les armes) Exonéré de droits de douane Codes SH 7,498 Exportations du Bangladesh FY2026-27 cumul annuel (July-August) $9.16B +5.4% en glissement annuel Exportations du Bangladesh FY2025-26 (année complète) $48.00B -0.6% en glissement annuel Exportation de prêt-à-porter (HS 61+62) $38.70B 80.6% des exportations Destination principale United States $9.05B (+4.1%) Jute (HS 53) $751M Chaussures (HS 64) $1.22B Produits en cuir (HS 42) $400M Produits pharmaceutiques (HS 30) $238M Membres BGMEA 4,275 APE Japon Actif Feb 2026 EBA de l'UE (Tout sauf les armes) Exonéré de droits de douane Codes SH 7,498

Étiquette : Conception et construction de navires

2 actualités étiquetées « Conception et construction de navires »

Le déficit commercial entre le Bangladesh et l’Inde s’aggrave en  : le ministre du Commerce a informé le Parlement.
Commerce et échanges ★ Choix de l'éditeur sept. 03, 2026

Le déficit commercial entre le Bangladesh et l’Inde s’aggrave en : le ministre du Commerce a informé le Parlement.

Ministre du Commerce Khandakar Abdul Muktadir révèle que le commerce bilatéral avec le Bangladesh atteint près de 13 milliards de dollars, avec les exportations bangladaises atteignant 1,89 milliard de dollars. Il met en avant les secteurs en croissance comme la cuir, le jute, la construction navale, l'ingénierie légère et les semi-conducteurs.

Maersk envisage un investissement direct dans les secteurs de la construction navale et du recyclage des navires au Bangladesh.
Investissement et IDE août 29, 2026

Maersk envisage un investissement direct dans les secteurs de la construction navale et du recyclage des navires au Bangladesh.

Le géant des transports danois AP Moller-Maersk Line a exprimé son intérêt pour un investissement direct dans les secteurs de la construction navale et du recyclage naval au Bangladesh lors d'une réunion avec le ministre du Commerce Khandakar Abdul Muktadir, en présence de l'ambassadeur du Danemark Christian Brix Moller et du directeur général de AP Moller Singapore, Rene Piil Pedersen.