Le Bangladesh fait venir des experts étrangers pour réparer le FSRU endommagé, car la récupération du GNL pourrait prendre des semaines.

Dhaka, le 26 juillet 2026 — Excelerate Energy, basé aux États-Unis, a recruté des experts techniques étrangers pour réparer l’unité de stockage flottante et de regazéification (FSRU) endommagée fonctionnant à Moheshkhali afin de reprendre ses activités, alors que l’approvisionnement en gaz industriel et domestique se dégrade depuis près d’une semaine après un incendie ayant mis hors service l’unité. Cette interruption a réduit l’approvisionnement en gaz du réseau national d’environ 450 millions de pieds cubes par jour (mmcfd), avec une récupération complète pouvant prendre encore quelques semaines. 🔧 L’unité FSRU — un élément clé de l’infrastructure d’importation de GNL du Bangladesh — est restée hors service depuis mardi après un incendie. Cette unité joue un rôle central dans le système énergétique du Bangladesh en recevant des cargaisons de gaz naturel liquéfié (GNL) importé, en stockant le carburant et en le convertissant à nouveau en gaz naturel avant de le distribuer au réseau national pour les ménages, les usines et les centrales électriques.

📊 L’ampleur de la perturbation

📉 La fermeture de l’unité FSRU exploitée par Excelerate Energy a déjà réduit l’approvisionnement en gaz du réseau national d’environ 450 mmcfd, avec des répercussions en cascade sur divers secteurs économiques :

• 🏭 Production industrielle perturbée — les réductions de pression de gaz ont forcé les usines dans les zones industrielles clés à réduire leur production
• ⚡ Production d’électricité réduite — les centrales électriques fonctionnant au gaz subissent des pénuries de carburant, réduisant la capacité de génération d’électricité
• 💨 Postes de recharge de GNC à capacité minimale — les stations de recharge de gaz naturel comprimé ne peuvent pas fonctionner de manière continue
• 🏠 Gaz pour la cuisson domestique affecté — de nombreux foyers à Dhaka et ailleurs n’ont presque plus de gaz pour une grande partie de la journée

🚗 Crise du GNC frappe le secteur des transports

📜 Farhan Noor, Secrétaire Général de l’Association des Ateliers de Remplissage et de Conversion des Stations de GNC en Bangladesh, a décrit l’impact opérationnel sur l’infrastructure CNG du pays :

🚗 Des files d’attente longues de véhicules devant les stations de recharge de GNC sont devenues une situation courante à travers le pays, conséquence directe de la fermeture du FSRU. Pour un pays où une partie significative des transports publics et des véhicules commerciaux fonctionnent sur GNC, cette perturbation a entraîné des effets immédiats sur la mobilité des passagers et le transport des marchandises — avec des implications inflationnistes croissantes, car les coûts de transport augmentent.

🏠 Les ménages portent le poids du problème

💡 Les consommateurs signalent que les perturbations ont aggravé les pénuries de gaz dans Dhaka et dans d'autres régions du Bangladesh, où de nombreux ménages n'ont plus assez de gaz pour cuisiner pendant une grande partie de la journée. Dans certaines zones, les approvisionnements ont même cessé, forçant les familles à recourir à des appareils de cuisson électriques, à des cylindres LPG ou à des sources de carburant alternatives — tous ces moyens entraînant des coûts et des défis d'accessibilité plus élevés.

🏭 Les usines dans les zones industrielles clés ont été contraintes de réduire leur production en raison de la faible pression du gaz, le secteur prêt-à-porter (RMG), principal exportateur du Bangladesh, étant particulièrement vulnérable aux perturbations prolongées de l'approvisionnement en gaz. L'impact cumulé sur la production industrielle pourrait être substantiel si le FSRU reste hors service pendant une période prolongée.

🔧 Réponse et efforts de réparation de Petrobangla

🔧 Petrobangla, l'entreprise publique de pétrole et de gaz, a publié un bref communiqué samedi confirmant que des équipes locales et étrangères travaillaient sur les réparations et le redémarrage du FSRU exploité par Excelerate Energy à Moheshkhali, mais sans donner de calendrier précis pour rétablir un approvisionnement normal en gaz. Les équipes travaillaient « sans relâche » et exprimaient l’espoir que les réparations seraient achevées « aussi rapidement que possible », selon le communiqué.

💡 La décision d'Excelerate Energy d'appeler des experts étrangers reflète la complexité technique des travaux de réparation. Les FSRU sont des installations flottantes sophistiquées combinant stockage et régazéification du GNL ainsi que des capacités d'exportation de gaz — et réparer des composants endommagés nécessite une expertise spécialisée qui pourrait ne pas être facilement disponible au sein du secteur énergétique national du Bangladesh.

🇧🇩 Infrastructure d'importation de GNL au Bangladesh

💡 Le Bangladesh dépend fortement des FSRU pour importer du GNL (Gaz Naturel Liquéfié), source de plus en plus cruciale d'énergie primaire, alors que les réserves de gaz naturel domestiques se sont épuisées. Le FSRU exploité par Excelerate Energy à Moheshkhali, l’un des deux FSRU en service au pays, son arrêt a révélé la vulnérabilité de l’infrastructure d'importation de GNL concentrée du Bangladesh.

🏭 Le Ministère de l’Énergie, des Mines et des Ressources Énergétiques a précédemment annoncé des plans pour acquérir deux FSRU supplémentaires afin d’augmenter les approvisionnements en gaz pour les usines et diversifier l’infrastructure d'importation de GNL du pays — une stratégie dont l’urgence est désormais soulignée par la crise actuelle. Cependant, le déploiement de nouveaux FSRU prend du temps, et la crise immédiate devra être résolue par la réparation de l’unité existante.

💰 Conséquences économiques

📉 L’arrêt du FSRU survient à un moment particulièrement critique pour l’économie du Bangladesh, alors que plusieurs pressions macroéconomiques pèsent déjà sur la croissance :

• 🧵 Pression sur les exportations de textiles en laine (RMG) — le secteur fait déjà face à une demande mondiale faible et à la nouvelle taxe de 10 % imposée par les États-Unis.
• ⚡ Urgence de la réforme du secteur énergétique — le Premier ministre Sadiq Ahmed a appelé à une restructuration complète du secteur énergétique.
• 💰 Fardeau des subventions — la facture d'importation d'énergie de Bangladéch a augmenté de $4.3B à $11.2B en cinq ans.
• 🏭 Compétitivité industrielle — les coûts de production en hausse érodent les marges d'exportation.

🔄 La réduction de 450 mmcfd dans l'approvisionnement en gaz équivaut à une partie substantielle de la demande quotidienne en gaz industriel de Bangladéch. Cela signifie que plus le FSRU reste hors service, plus l'impact cumulé sur la production industrielle, les revenus d'exportation et la croissance du PIB sera significatif.

📅 Incertitude sur le calendrier

⏳ Bien que l'annonce de Petrobangla ait exprimé l'espoir d'une « résolution aussi vite que possible », les observateurs du secteur suggèrent que la récupération complète pourrait prendre encore quelques semaines, compte tenu de la complexité technique des travaux de réparation et de la nécessité de faire appel à des composants spécialisés. L'implication d'experts étrangers indique que les dommages pourraient être plus étendus que ce qui avait été initialement estimé lorsque le gouvernement avait espéré une reprise partielle en une semaine.

🏭 Pour le secteur industriel de Bangladéch, en particulier pour les industries dépendantes du gaz comme le textile en laine (RMG), les textiles, les pharmaceutiques et la céramique, chaque jour supplémentaire de réduction de l'approvisionnement en gaz entraîne une perte de production, des retards dans les expéditions d'exportation et une perte de confiance des acheteurs. Les prochaines semaines seront cruciales pour déterminer si le FSRU peut être remis en ligne rapidement afin d'éviter des dommages durables à la production industrielle et aux performances d'exportation de Bangladéch.

💡 Leçons stratégiques pour la sécurité énergétique

🔄 La crise actuelle des FSRU renforce l’argument stratégique en faveur de la diversification de l’infrastructure d’importation d’énergie du Bangladesh et de l’accélération du déploiement de nouveaux FSRU. La dépendance excessive du pays à un petit nombre d’unités de régazéification flottantes crée des points de vulnérabilité critiques qui peuvent avoir des conséquences macroéconomiques disproportionnées lors d’incidents.

📊 Cela souligne également l’argument plus large avancé par des experts en politiques énergétiques comme Sadiq Ahmed du *Institut de Recherche en Politique*, qui a plaidé pour une restructuration complète du secteur énergétique du Bangladesh — y compris la création d’une stratégie énergétique primaire cohérente, une tarification énergétique dépolitisée et la corporatisation des entités énergétiques publiques. L’incident des FSRU est un rappel frappant que le coût du retard dans la réforme du secteur énergétique ne se limite pas aux aspects financiers, mais se traduit aussi par une perturbation économique réelle pour les ménages, les usines et les exportateurs.

🔄 Alors que les équipes techniques étrangères travaillent à la restauration du FSRU de Moheshkhali, l’attention se tournera de plus en plus vers la question à long terme : comment le Bangladesh peut-il construire une infrastructure d’importation d’énergie plus résiliente et diversifiée, moins vulnérable aux risques de points de défaillance — une question que la crise actuelle rend impossible à reporter.