BEPZA renforce la surveillance des marchandises avec des bascules modernes à l’EPZ de Dhaka

🔍 Principales Fonctionnalités du Système de Balances

• 📊 Mesure précise du poids des marchandises — conteneurs, camions, véhicules
• 💾 Enregistrement numérique — capture et stockage automatiques des données
• 📍 Surveillance des entrées/sorties — suivi de toutes les marchandises entrant et sortant des zones
• 🕒 Données en temps réel — comparaison immédiate avec les valeurs déclarées
• 📋 Conformité aux installations sous douane — garantit une utilisation appropriée des importations exonérées de droits de douane

📦 Pourquoi les Balances sont Essentielles pour les Opérations des Zones Franches

• 🔍 ; Renforcer la surveillance du transport de marchandises et des activités commerciales à la zone franche de Dhaka
• 📊 ; Améliorer l'efficacité dans la gestion des cargaisons d'importation et d'exportation
• 📊 ; Renforcer la responsabilisation dans les processus de manutention des marchandises
• 📊 ; Améliorer la transparence dans la mesure des marchandises importées et exportées sous régime douanier
• 📊 ; Améliorer l'exactitude des informations sur les marchandises entrant et sortant des zones
• 📊 ; Assurer une utilisation appropriée des matières premières importées
• 📊 ; Renforcer la surveillance des activités de dédouanement
• 📊 ; Maintenir la discipline dans les opérations commerciales
• 💰 ; Protéger les recettes — prévenir la sous-déclaration et la déclaration erronée

🌏 ; Expansion nationale prévue

📊 ; Après Dhaka EPZ, BEPZA poursuit l'installation de ponts-bascules modernes similaires à :

• 🚢 ; Chattogram EPZ — la principale ville portuaire du Bangladesh
• 🏭 ; Adamjee EPZ — un important pôle industriel
• 🏭 ; Cumilla EPZ — une zone industrielle en pleine croissance
• 🚢 ; Karnaphuli EPZ — située près du port de Chattogram

📊 ; Les ponts-bascules seront installés progressivement dans toutes les zones gérées par BEPZA, créant un réseau national de surveillance des cargaisons dans tout le système des zones franches d'exportation du Bangladesh.

👥 ; Participants à l'événement

📊 ; L'inauguration de l'événement a été suivie par :

• Mohammad Abdul Jabbar — Directeur exécutif de la Dhaka EPZ
• Lt. Col. Md. Mohseen Hasan — Directeur exécutif (Sécurité) de la BEPZA
• Other BEPZA and Dhaka EPZ officials

BEPZA : le réseau des EPZ du Bangladesh

La BEPZA gère 8 zones de transformation à l'exportation (EPZ) et 2 zones économiques à travers le Bangladesh :

• Chattogram EPZ — près du principal port maritime
• Dhaka EPZ (ancienne et extension) — Savar
• Adamjee EPZ — Narayanganj
• Cumilla EPZ — Cumilla
• Ishwardi EPZ — Pabna
• Karnaphuli EPZ — Chattogram
• Uttara EPZ — Nilphamari
• Mongla EPZ — Bagerhat
• BEPZA Economic Zone-1 — Mirsharai, Chattogram
• BEPZA Economic Zone-2 — Mirsharai, Chattogram (venant d'effectuer ses premiers exportations)

Bangladesh EPZ : contribution à l'exportation

Les EPZ du Bangladesh sont essentiels à l'économie d'exportation du pays :

• 💰 ; Part importante des exportations nationales — les ZFE hébergent des centaines d'entreprises
• 👕 ; L'habillement et le textile — le secteur le plus important des ZFE
• 💰 ; Attraction des IDE — les ZFE hébergent de nombreuses entreprises à capitaux étrangers
• 👥 ; Création d'emplois — des centaines de milliers de travailleurs
• 📊 ; Installations d'entrepôts sous douane — importation en franchise de droits de matières premières
• 📊 ; Diversification des exportations — électronique, pharmaceutique, maroquinerie

📋 ; Préoccupations concernant l'utilisation abusive des installations sous douane

📊 ; L'installation de ponts de pesage répond aux préoccupations de longue date concernant l'utilisation abusive des installations sous douane :

• ⚠ ; Déclaration insuffisante des importations — certaines entreprises déclarant un volume d'importation inférieur à la réalité
• ⚠ ; Détournement vers le marché intérieur — les importations en franchise de droits vendues sur le marché intérieur
• ⚠ ; Abus de la tolérance de perte — réclamations de perte excessives pour détourner du matériel
• ⚠ ; Manipulation du poids — enregistrement inexact du poids permettant une fausse déclaration
• ⚠ ; Perte de recettes — les douanes et la NBR perdant des recettes à cause de fausses déclarations

✅ ; Le système de ponts de pesage numériques répond à ces préoccupations en fournissant une vérification de poids automatisée et indépendante qui ne peut pas être facilement manipulée — créant une trace numérique pour chaque mouvement de fret entrant et sortant de la ZFE.

🌏 ; Contexte stratégique : Modernisation de l'infrastructure d'exportation du Bangladesh

📊 ; Pour l'infrastructure d'exportation plus large du Bangladesh, l'initiative de ponts de pesage de la BEPZA représente une étape significative vers la surveillance numérique des cargaisons :

• 📱 Transformation numérique — passer du suivi manuel au suivi numérique des marchandises
• 📊 Surveillance basée sur les données — données en temps réel pour le respect des exigences réglementaires
• 🛡️ Prévention des fraudes — systèmes automatisés réduisent la manipulation humaine
• 💰 Protection des revenus — données de poids précises évitent les sous-déclarations
• 📋 Coordination avec le NBR — partage des données avec les douanes pour une vérification croisée
• 🌍 Normes internationales — conformité aux meilleures pratiques des Zones Économiques Spéciales (ZES) mondiales

📜 Pour la communauté d’exportation du Bangladesh, notamment les entreprises basées dans les Zones Économiques Spéciales (ZES), le système de pesage présente à la fois des opportunités et des obligations. Les entreprises ayant opéré de manière transparente bénéficieront d’un niveau de jeu équitable créé par un suivi précis, tandis que celles ayant dépendu de sous-déclarations ou de déclarations trompeuses devront ajuster leurs pratiques. Le déploiement national dans toutes les zones BEPZA créera un cadre de surveillance cohérent, favorisant la concurrence équitable et le respect des réglementations à travers l’ensemble du réseau des ZES du Bangladesh.

🏗️ Pour l’agenda de modernisation institutionnelle du BEPZA, l’initiative de pesage s’inscrit dans le cadre de développements récents — y compris le lancement des exportations depuis la Zone Économique Spéciale 2 et l’expansion prévue du réseau des zones BEPZA. Ensemble, ces initiatives positionnent le BEPZA comme une destination d’investissement plus transparente, efficace et crédible sur la scène internationale, soutenant ainsi les objectifs du Bangladesh en matière d’attraction d’investissements directs étrangers (IDE) et de diversification des exportations au-delà des vêtements prêts à porter, alors que le pays se prépare à son élimination de la liste des pays les moins avancés (PMA).