Walton y PRAN-RFL comenzarán la producción de baterías de iones de litio en Bangladesh

🔋 La demanda de baterías de iones de litio está en aumento en بنغلاديش a medida que el uso de vehículos eléctricos y energías renovables sigue creciendo. Buscando aprovechar este mercado en expansión, dos de los principales grupos industriales del país, Walton y PRAN-RFL, han invertido en este sector. Walton comenzará a producir celdas de baterías de iones de litio el próximo mes, mientras que el Grupo PRAN-RFL planea importar celdas de iones de litio y fabricar paquetes de baterías en su propia fábrica en noviembre de 2026.

📈 Walton Hi-Tech Industries, una subsidiaria del Grupo Walton, ha establecido una planta de fabricación de celdas de baterías de iones de litio en Chandra, Gazipur. La fábrica tendrá una capacidad de producción anual de 10 millones (1 crore) de celdas de batería. Estas celdas se utilizarán en productos como motocicletas, juguetes, luces recargables, ventiladores recargables y básculas digitales. La empresa ha invertido Tk 1.13 mil millones (113 crore) en el proyecto hasta ahora. El Grupo PRAN-RFL ha establecido una planta de fabricación de paquetes de baterías de iones de litio en su parque industrial en Habiganj. La instalación tendrá una capacidad de producción anual de 60,000 paquetes de baterías. La empresa ya ha invertido Tk 250 millones (25 crore) en el proyecto.

🔋 El mercado de baterías en بنغلاديش

El mercado anual de بنغلاديش para todos los tipos de baterías actualmente vale alrededor de Tk 150 mil millones. Las baterías de iones de litio representan entre Tk 20 mil millones y Tk 25 mil millones de este mercado, lo que significa que las baterías de ácido-plomo aún dominan el sector. Sin embargo, las empresas que invierten en la industria esperan que las baterías de iones de litio reemplacen gradualmente a las de ácido-plomo. Las conversaciones con fuentes del sector revelan que la demanda de baterías está creciendo rápidamente para rickshaws eléctricos, bicicletas eléctricas y almacenamiento de electricidad en hogares, establecimientos comerciales e instalaciones industriales.

Actualmente, Bangladés cuenta con aproximadamente 150,000 rickshaws impulsados por batería. El mercado anual de baterías utilizado en este sector tiene un valor entre Tk 16 mil millones y Tk 18 mil millones de takas. Mientras tanto, se venden entre 12,000 y 16,000 vehículos de dos ruedas eléctricos, o bicicletas eléctricas, cada año. Las baterías utilizadas en estos vehículos representan un mercado anual con un valor entre Tk 6.75 mil millones y Tk 9 mil millones de takas. Además, las baterías para almacenamiento de energía representan un mercado anual con un valor de Tk 9 mil millones de takas. Las empresas que ingresan al sector están dirigiendo sus inversiones hacia estos tres mercados.

🔋 Ventajas y desafíos de las baterías de litio-ion

Insiders de la industria afirman que las baterías de litio-ion son más ligeras y duraderas que las baterías de ácido plomo convencionales. También se cargan aproximadamente en un tercio del tiempo que tardan las baterías de ácido plomo, lo que las hace más eficientes en términos de energía. Sin embargo, las baterías de litio-ion cuestan casi el doble que las baterías de ácido plomo convencionales. Según oficiales de Walton, la empresa comenzará pronto a producir células grandes prismáticas de litio y sodio para vehículos eléctricos, sistemas de almacenamiento de energía y otras aplicaciones de alta potencia.

El costo premium de las baterías de litio-ion actualmente actúa como barrera para su adopción masiva, pero los insiders de la industria esperan que los precios bajen a medida que la producción local aumente y la tecnología mejore. El hecho de que Walton y PRAN-RFL estén invirtiendo en la manufactura local es significativo porque ayudará a reducir la dependencia de importaciones, crear empleo local y fortalecer las capacidades tecnológicas domésticas en el sector de las baterías.

💰 El posicionamiento estratégico de Walton

La inversión de Walton en la fabricación de celdas de baterías de iones de litio es un movimiento estratégico significativo para la empresa. Walton es mejor conocida por sus productos de electrónica de consumo y electrodomésticos, incluyendo refrigeradores, aires acondicionados, televisores y teléfonos móviles. El paso de la empresa a la fabricación de celdas de baterías representa una estrategia de integración vertical que podría permitir a Walton producir baterías para sus propios productos, así como para clientes externos.

La capacidad anual de la planta de Chandra de 10 millones de celdas es sustancial para el mercado nacional. Si Walton puede producir con éxito celdas de alta calidad a precios competitivos, la empresa podría convertirse en un proveedor importante para los crecientes sectores de vehículos eléctricos, energía renovable y electrónica de consumo de Bangladesh. La inversión también posiciona a Walton para potencialmente exportar baterías a mercados regionales, particularmente a India, Nepal y otros países del sur de Asia, donde la demanda de baterías de iones de litio también está creciendo.

🌏 La estrategia de paquetes de baterías de PRAN-RFL

El enfoque de PRAN-RFL es diferente al de Walton. En lugar de fabricar celdas de baterías desde cero, PRAN-RFL importará celdas y las ensamblará en paquetes de baterías en su planta de Habiganj. Este es un punto de entrada menos intensivo en capital al mercado de baterías de iones de litio, y permite a PRAN-RFL aprovechar sus capacidades de fabricación existentes mientras desarrolla experiencia en el diseño y ensamblaje de paquetes de baterías.

🤝 Importancia estratégica para Bangladesh

Las inversiones de Walton y PRAN-RFL son estratégicamente importantes para Bangladesh por varias razones. En primer lugar, representan una importante inversión nacional en fabricación avanzada, algo que históricamente ha sido limitado en Bangladesh. El sector manufacturero del país ha estado dominado por la confección, con una diversificación relativamente limitada hacia productos de mayor valor y de alta intensidad tecnológica.

En segundo lugar, las inversiones apoyan la agenda más amplia de transición energética de Bangladesh. Las baterías de iones de litio son fundamentales para el despliegue de energía renovable (particularmente energía solar), vehículos eléctricos y sistemas de almacenamiento de energía. Al desarrollar la capacidad de fabricación de baterías a nivel nacional, Bangladesh puede reducir su dependencia de las baterías importadas y apoyar el crecimiento de su sector de energía limpia.

En tercer lugar, las inversiones crean nuevas oportunidades de exportación. A medida que la demanda mundial de baterías de iones de litio crece rápidamente, impulsada por la revolución de los vehículos eléctricos y la transición energética, Bangladesh tiene la oportunidad de posicionarse como un centro de fabricación regional para celdas y paquetes de baterías. La mano de obra de bajo costo del país, las crecientes capacidades de fabricación y su ubicación estratégica entre la India y el sudeste asiático lo convierten en un destino atractivo para la inversión en la fabricación de baterías.

📈 Mirando hacia adelante

Los próximos meses serán críticos tanto para Walton como para PRAN-RFL mientras comienzan la producción comercial. El éxito de sus inversiones dependerá de su capacidad para fabricar baterías de alta calidad a precios competitivos, construir relaciones sólidas con los clientes y superar los desafíos técnicos de la manufactura de baterías. Si logran el éxito, sus inversiones podrían marcar el inicio de una nueva industria significativa en Bangladés — una que apoye la transición energética del país, genere empleo de alto nivel y contribuya a la diversificación de exportaciones más allá de los tejidos listos para la exportación.

Para el desarrollo industrial más amplio de Bangladés, las inversiones de Walton y PRAN-RFL demuestran que los conglomerados más grandes del país están cada vez más dispuestos a invertir en sectores avanzados de manufactura. Esto es una señal positiva para la trayectoria industrial a largo plazo del país — y podría atraer inversiones adicionales en manufactura tecnológicamente intensiva en los próximos años.