النفط الخام "برنت" يرتفع فوق 105 دولاراً للبرميل مع استمرار مخاوف نقص الإمدادات من الشرق الأوسط حتى سبتمبر 2026

📈 أسعار النفط الخام "برنت" للأشهر القادمة ارتفعت بنحو 19 سنتًا، أو بنسبة 0.2٪، لتصل إلى $105.47 دولار للبرميل عند الساعة 08:44 بتوقيت غرينيتش في 30 سبتمبر 2026، في حين ارتفعت عقود "برنت" ديسمبر، التي يتم تداولها بشكل أكثر نشاطًا، بنحو 11 سنتًا لتصل إلى $97.94 دولار للبرميل. من ناحية أخرى، كان سعر النفط الخام الأمريكي "ويست تكساس إنترميديت" (WTI) $92.82 دولارًا، مع ارتفاع قدره 22 سنتًا. يتجه النفط الخام "برنت" ونوع "WTI" الذي يتم شحنه في نوفمبر نحو زيادة شهرية تقدر بنحو 17٪ و8٪ على التوالي — تذكير حاد بأن سوق النفط العالمي ما زال تحت سيطرة اضطرابات الإمداد التي سببتها الصراع بين الولايات المتحدة وإيران والأزمة الأوسع في الشرق الأوسط. ⚠️ قال رئيس محللي شركة "KCM Trade" تيم ووترر: "يظهر صورة أكثر وضوحًا حول زيادة حجم تصدير النفط من الخليج، لكن معظم هذه الزيادة لا تزال تعتمد على الحلول البديلة مثل نقل الشحنات من سفينة إلى أخرى. هذه الطرق أقل كفاءة وأغلى تكلفة من العمليات الطبيعية، وهذا هو السبب في بقاء أسعار النفط الخام مرتفعة". هذه الملاحظة توضح سبب بقاء أسعار النفط مرتفعة حتى مع عودة بعض الإمدادات إلى السوق — حيث أن الحلول البديلة المستخدمة لتجنب إغلاق مضيق هرمز نفسها تكلفة عالية وغير فعالة، مما يضمن بقاء أسعار النفط مرتفعة.

📊 ارتفاع حجم تصدير النفط من الخليج

ارتفع تصدير النفط الخام من أكبر منتجي الشرق الأوسط إلى 12.8 مليون برميل يوميًا في سبتمبر 2026، أعلى مستوى منذ فبراير، وفقًا لأرقام أولية من مزود البيانات "Kpler" التي تم نشرها في الاثنين. ساعدت هذه الزيادة في الشحنات المتزايدة من السعودية والإمارات العربية المتحدة — من بين أكبر مصدري النفط في العالم — في الحفاظ على إمدادات السوق العالمية رغم اضطرابات إغلاق مضيق هرمز.

العدد 12.8 مليون برميل يوميًا يعتبر هامًا لأنّه يمثل استعادة ذات أهمية من مستويات الإمداد المنخفضة التي لوحظت في بداية العام، عندما أغلق مضيق هرمز معظم القدرة على تصدير الخليج. ومع ذلك، فإن بقاء أسعار البترول فوق $105 لكل برميل despite هذه الاستعادة في الإمداد يشير إلى أن السوق ما زال قلقًا بشأن استدامة هذه الحلول المؤقتة، بالإضافة إلى الضمان السياسي العام الذي لا يزال يتم دمجه في أسعار النفط.

🌍 تنسيق سياسي بين الولايات المتحدة وإيران

أبلغت officials من الولايات المتحدة وإيران بشكل منفصل إلى المتفاوضين في محاولة جديدة لإنهاء الحرب التي استمرت سبعة أشهر، كما قال officials من كلا البلدين. هذه النشاطات الدبلوماسية أثارت مخاوف حول احتمال rapprochement محتمل قد يؤدي في النهاية إلى إعادة فتح مضيق هرمز وإعادة بدء الشحنات العادية للنفط من الخليج.

قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أنه قدم لإيران nothing ليوقف الحرب، رفضًا للنتائج الإعلامية التي ذكر فيها officials الأمريكيون أنه كان مستعدًا لرفع العقوبات وإطلاق الأموال المجمدة مقابل "خطوات ملموسة" بشأن برنامج إيران النووي. رفضه هذا أدى إلى إضعاف آمال حل سريع، مما ساهم في استقرار أسعار النفط.

"الضوءات (المتوقعة لل rapprochement بين الولايات المتحدة وإيران) عبر وسائل الإعلام هي فقط أحلام طموحة، وليس اتفاقات ملموسة"، قال محلل PVM جون إيفانز. "إذا كان الأمر كذلك، لماذا يظل الرئيس الأمريكي يفكر في حظر الديزل والتصدير، بالإضافة إلى تعديل نظام الضرائب على الديزل الزراعي "الأحمر" إذا كان يعتقد أن المنتجات النفطية ستتسرب قريبًا من نقاط الانقطاع التي تسببها عبر مضيق هرمز ومضيق باب المندب؟"

👥 استجابات السياسة الداخلية للولايات المتحدة

في غضون ذلك، تدرس الولايات المتحدة تخفيف القيود التنظيمية للسماح بمبيعات أوسع للديزل المصبوغ بالأحمر للمساعدة في خفض الأسعار، حسبما أفاد أشخاص مطلعون على المناقشات لرويترز. ظهر الاقتراح كبديل رئيسي لحظر تصدير الديزل الذي كان قيد الدراسة كوسيلة للحفاظ على أسعار الوقود المحلية تحت السيطرة. يُستخدم الديزل المصبوغ بالأحمر عادةً للأغراض الزراعية والخارجية ويخضع لمعدلات ضريبية أقل من الديزل العادي.

حقيقة أن الحكومة الأمريكية تدرس مثل هذه الإجراءات تعكس الضغط السياسي الذي تخلقه أسعار الوقود المرتفعة في الولايات المتحدة، خاصة قبل انتخابات منتصف المدة في نوفمبر. أسعار البنزين والديزل المرتفعة ضارة سياسياً في الولايات المتحدة، ومن الواضح أن الإدارة تبحث عن طرق لخفضها — حتى لو كان ذلك يعني تخفيف اللوائح البيئية والضريبية على فئات معينة من الوقود.

كان من المتوقع أن تنخفض مخزونات النفط الخام والبنزين في الولايات المتحدة الأسبوع الماضي، بينما كان من المحتمل أن تظل مخزونات المقطرات دون تغيير، وفقًا لاستطلاع أولي لرويترز يوم الاثنين. سيضيف سحب المخزونات دعمًا إضافيًا للأسعار، حيث أن انخفاض المخزونات يشير عادةً إلى ظروف توريد أكثر تشددًا وتكاليف هامشية أعلى لشركات التكرير.

📊 آثار على بنغلاديش

بالنسبة لبنغلاديش، لا تزال أسعار النفط المرتفعة مصدر قلق اقتصادي كبير. تكبدت شركة بنغلاديش للبترول (BPC) خسائر كبيرة - Tk 228.76 مليار دولار أمريكي بين مارس وأغسطس 2026 - حيث ارتفعت أسعار الديزل الدولية إلى $284.95 دولارًا أمريكيًا للبرميل في أبريل قبل أن تتراجع إلى $165.82 دولارًا أمريكيًا للبرميل في سبتمبر. في حين أن سعر سبتمبر أقل من ذروته في أبريل، إلا أنه لا يزال أعلى بكثير من مستوى $110 دولارًا أمريكيًا للبرميل الذي ستحتاجه BPC لتحقيق التعادل عند أسعار البيع بالتجزئة المحلية الحالية.

التعالي في أسعار النفط فوق $100 دولارًا للباريل يعني أن بنغلاديش ستستمر في مواجهة ضغط على ميزانية الدعم للنفط، على احتياطيات العملة الأجنبية، وارتفاع التضخم المحلي. قرارات الحكومة الأخيرة لرفع أسعار الوقود ب Tk 20 دينارًا لكل لتر من جميع أنواع الوقود (الديزل، الكيروسين، البنزين، وقود المحركات) كانت محاولة لتقليل الفجوة بين أسعار الوكالة الدولية والدولية، لكن لم تكن كافية لتغطية الفجوة بالكامل.

تؤثر أيضًا ديناميكيات أسعار النفط على توقعات الاقتصاد الكلي لبنغلاديش. ارتفاع أسعار النفط يؤدي إلى ارتفاع تكاليف الاستيراد، مما يضع ضغطًا على التوازن التجاري والاحتياطيات النقدية الأجنبية. كما يساهم في ارتفاع التضخم المحلي من خلال تكاليف النقل المتزايدة، والتي تؤثر بدوره على أسعار السلع الأساسية. مع أن التضخم بالفعل يتجاوز 8٪، ويواجه البنك المركزي صعوبة في خفضه إلى هدف FY27٪ من الحكومة (7.5٪)، فإن استمرار ارتفاع أسعار النفط هو رياح معاكسة غير مرغوبة.

🌍 توقعات سوق النفط العالمي

تظل توقعات سوق النفط العالمي في الأشهر المقبلة غير مؤكدة. من الناحية الإيجابية، يظل مضيق هرمز مغلقًا فعليًا، وتستمر منظمة الدول المصدرة للنفط (أوبك+) في إدارة مستويات الإنتاج، كما يظل المخاطر الجيوسياسية مرتفعة. من الناحية السلبية، تشير زيادة صادرات الخليج إلى أن الحلول البديلة أصبحت أكثر فعالية، وتستمر المفاوضات الدبلوماسية بين الولايات المتحدة وإيران، وقد يتوقف نمو الطلب العالمي إذا دخل الاقتصادات الكبرى في ركود.

لحاليّ، يبدو أنّ السوق يُقدّر استمرار الوضع الحالي – ارتفاع الأسعار، التحدّيات في الإمدادات، والuncertainty الدبلوماسيّة. ↑₹10↑ في الفوائد الشهريّة لبرنت يُظهر أنّ التجّار يتوقعون استمرار الظروف الصّعبة في السوق حتى أكتوبر، وربما أكثر. بالنسبة للبلدان المُستوردَة للنفط مثل بنغلاديش، هذا يعني استمرار الضغط على فاتورة الاستيراد، وطاقم الدعم، والinflation المحليّة – بالإضافة إلى الحاجة المستمرة إلى إدارة آثار اقتصاديّة ماكرو على سوق النفط العالمي الذي ما يزال تحت تأثير عدم اليقين الجيوسياسي.

أيام القادمة ستُعدّ فترة حاسمة للسوق النفطيّ. أي تقدم في التفاوض بين الولايات المتحدة وإيران قد يؤدي إلى انخفاض حاد في الأسعار، بينما أي تفاقم في الصراع قد يدفع الأسعار إلى ارتفاع أكبر. بالنسبة لبنغلاديش، يجب أن تستمر في إدارة الآثار الماليّة والاقتصاديّة لارتفاع أسعار النفط – بينما تبني الاستعدادات طويلة الأمد (من خلال توسيع تخزينات النفط، البحث عن الغاز المحلي، والطاقة المتجدّدة) اللازمة لتقليل حساسيّة البلاد أمام الصّدمات المستقبلية في أسعار النفط.