L'augmentation des prix du carburant fait exploser les tarifs des camions à Benapole : ₹0 à 8 000 par trajet

🔋 L'augmentation des prix du carburant se propage à la Benapole Land Port à Jashore, faisant monter les coûts de transport des marchandises au Bangladesh. Les propriétaires et travailleurs de camions affirment que les tarifs ont augmenté de Tk 5,000 à Tk 8,000 par trajet selon le destination, mettant davantage la pression sur les importateurs et les commerçants.

🚛 Des centaines de camions de transport d'importations et d'exportations traversent la Benapole chaque jour, avec au moins 500 transportant des marchandises importées depuis le port vers le pays. Les importateurs et entreprises font face à des difficultés croissantes en raison de l'augmentation des coûts de transport. Les disputes entre les conducteurs de camions et les importateurs et commerçants concernant les tarifs se poursuivent depuis le matin du lundi.

🗾 Benapole : Le Plus Grand Port Terrien du Bangladesh

Le président de l'Association des Importateurs et Exportateurs du Port de Benapole, Matiar Rahman, a déclaré : *« Benapole est le plus grand port terrien du pays. Chaque jour, 350 à 400 camions transportent des marchandises importées à travers ce port, tandis que 100 à 150 camions exportent des marchandises. À cause de l'augmentation des prix du carburant, nous ne pouvons plus envoyer ni les marchandises importées ni les exportées vers différents districts ou à l'étranger. Les propriétaires de camions ont augmenté les tarifs de Tk 5,000 à Tk 6,000 , en plus de l'augmentation du prix du carburant. Cela met les entreprises en grave difficulté. »*

• 🚛 Augmentation des tarifs des camions : Tk 5,000-8 000 par trajet
• 🚛 Camions d'importation quotidiens : 350-400
• 🚛 Camions d'exportation quotidiens : 100-150
• 🚛 Camions totaux quotidiens : ~500
• 🗶 Port : Benapole Land Port, Jashore (le plus grand port terrien)
• 🏛 Président de l'Association : Matiar Rahman
• 🛢 Nouveau prix du diesel : Tk 135/litre (augmentation de Tk 20)

🚛 Transmission des Coûts de Transport

La division Énergie et Ressources Minières a publié un décret la nuit du dimanche, augmentant les prix de quatre carburants de Tk 20 par litre. Le diesel coûte désormais Tk 135, , le kérosène Tk 155, , l'octane Tk 165 et l'essence Tk 160. Les opérateurs de transport ont déclaré que les tarifs pour les destinations à l'intérieur du pays ont augmenté de Tk 5,000 à Tk 7,000. Ils s'attendent à ce que ces coûts de transport plus élevés entraînent une hausse des prix des marchandises.

L'augmentation des tarifs de transmission — de la hausse des prix du diesel de Tk 20/litre à une augmentation de Tk 5,000-8 000 par trajet de camion — illustre l'effet multiplicateur des prix du carburant sur les coûts logistiques. Un camion consommant environ 40 à 50 litres de diesel par 100 km verra ses coûts liés au carburant augmenter de Tk 800-1 000 par 100 km. Pour un trajet typique Dhaka-Benapole et retour d'environ 400 km, le coût supplémentaire du carburant s'élèverait à environ Tk 3,200-4 000, ce qui signifie que l'augmentation de Tk 5,000-8 000 des tarifs inclut à la fois la répercussion des coûts du carburant et une marge supplémentaire pour les exploitants de camions.

📈 Contexte stratégique : Inflation des coûts d'importation

Pour l'économie d'importation du Bangladesh, l'augmentation des tarifs du camion à Benapole a des implications directes sur les prix des consommateurs. Les marchandises importées via Benapole — y compris les oignons, les fruits, les épices et les matières premières industrielles venues de l'Inde — verront leurs coûts de débarquement augmenter en raison de l'augmentation des frais de transport. Ces coûts accrus seront finalement répercutés sur les prix des consommateurs, contribuant à la pression inflationniste que la Dr Fahmida Khatun, présidente du CPD, avait mise en garde après la hausse des prix du carburant.

Benapole est particulièrement important car il gère une part substantielle des importations terrestres du Bangladesh depuis l'Inde, la principale source d'importation du pays. Si les exploitants de camions à Benapole maintiennent l'augmentation de Tk 5,000-8 000 par trajet, le coût de toutes les marchandises importées via ce port augmentera de manière significative, affectant les prix des consommateurs pour les produits agricoles, les intrants industriels et les biens de consommation qui transitent par ce passage frontalier critique.

Les prochaines semaines révéleront si les augmentations des tarifs des camions se stabilisent au niveau de Tk 5,000-8 000 ou si la pression concurrentielle entre les exploitants de camions modère ces augmentations à mesure que le choc initial de la hausse des prix du carburant s'atténue. Pour la trajectoire inflationniste du Bangladesh, la répercussion des coûts de transport depuis Benapole sera l'un des premiers et des signes les plus visibles de l'impact réel de la hausse des prix du carburant sur l'économie.