Biman Bangladesh Airlines annonce la reprise des vols vers Riyadh alors que les services vers Dammam reprennent après la levée des restrictions en Arabie saoudite

✅ La compagnie aérienne nationale Biman Bangladesh Airlines a annoncé la reprise d’un vol pour Riyad et la reprise des services vers Dammam, après que les restrictions imposées par les aéroports saoudiens aient perturbé les voyages de 20 254 passagers sur 134 vols. Le vol pour Riyad est prévu au départ de Dacca à 1h25 (heure du Bangladesh), selon un communiqué de presse publié aujourd’hui par la compagnie. Biman indiquera sa décision concernant l’exploitation de vols supplémentaires vers Riyad après avoir évalué la situation globale.

🛫 La compagnie a également repris les vols vers Dammam aujourd’hui, avec des départs quotidiens de Dacca prévus à 8h00 jusqu’au 26 octobre. Les vols seront assurés par des avions Boeing 777. Le vol Biman BG350 est parti de Dammam vers Dacca aujourd’hui et était encore en vol au moment de la publication, selon le site de suivi de vols Flightradar24. Pour Jeddah, Biman effectuera deux vols au départ de Dacca le 22 octobre, suivis d’un vol quotidien à 19h20 les 23, 24 et 25 octobre.

📉 Impact des restrictions aux aéroports saoudiens

Les restrictions imposées aux aéroports d’Arabie saoudite ont affecté 134 vols impliquant le Bangladesh, perturbant les déplacements de 20 254 passagers, selon les dernières données de l’Autorité de l’aviation civile du Bangladesh (CAAB). Parmi ces vols perturbés, 61 étaient des vols directs et 73 impliquaient une escale dans d’autres pays.

Parmi les compagnies directes, Biman a vu 22 vols affectés, Saudia en a compté 19, US-Bangla Airlines 10 et Riyadh Air 10. Parmi les compagnies utilisant des escales, IndiGo a enregistré 28 vols perturbés, Emirates 14, Qatar Airways 9, flydubai 8, SalamAir 7, Air India 6 et EgyptAir 1. L’ampleur des compagnies touchées souligne la nature systémique de la perturbation des routes aériennes entre le Bangladesh et l’Arabie saoudite.

🏛 Les restrictions de l'aéroport de Riyadh se poursuivent

En attendant, les opérations de vol à l'aéroport international King Khalid de Riyadh restent limitées malgré sa réouverture le 18 octobre. En vertu d'un avis aux aviateurs (NOTAM) en vigueur depuis le 17 octobre, les compagnies aériennes doivent obtenir une autorisation préalable de l'Autorité générale de l'aviation civile (GACA) de l'Arabie saoudite avant d'exploiter des vols vers ou depuis l'aéroport. Cela signifie que même si l'aéroport est techniquement ouvert, les compagnies aériennes ne peuvent pas simplement reprendre leurs opérations normales — elles ont besoin d'une autorisation explicite pour chaque vol.

La coalition dirigée par l'Arabie saoudite a déclaré avoir intercepté des drones au-dessus de la région de Médine et de la province orientale du royaume, a rapporté Reuters aujourd'hui. Le mouvement houthi du Yémen a nié avoir lancé des drones ou mené des opérations militaires contre l'Arabie saoudite. La situation sécuritaire reste fluide, avec un risque d'autres restrictions si le conflit s'intensifie.

👥 Impact sur les expatriés bangladais

La perturbation des routes aériennes entre le Bangladesh et l'Arabie saoudite a des implications importantes pour les quelque 2 à 3 millions d'expatriés bangladais vivant et travaillant en Arabie saoudite. Beaucoup dépendent des voyages aériens réguliers pour les visites familiales, les voyages d'affaires et les pèlerinages religieux (hajj et umrah). Les suspensions et restrictions de vols ont créé des inconvénients importants pour ces passagers — notamment des retards dans les plans de voyage, des coûts d'hébergement supplémentaires et une incertitude quant à la date à laquelle ils pourront atteindre leurs destinations.

Pour Biman, la route vers l’Arabie saoudite est l’un de ses marchés internationaux les plus importants. La capacité de la compagnie à reprendre les vols vers Riyad et Dammam — même de manière limitée — apporte un certain soulagement aux passagers touchés et aide à rétablir les revenus de la compagnie sur cette route critique. Cependant, les restrictions en cours à l’aéroport de Riyad et la situation sécuritaire plus large dans la région signifient que la normalisation complète des services aériens entre le Bangladesh et l’Arabie saoudite pourrait encore prendre du temps.

🌏 Le contexte plus large de l’expansion de la flotte de Biman

La reprise des vols vers l’Arabie saoudite intervient alors que Biman est en pleine phase d’un important programme d’expansion de sa flotte. La compagnie a récemment signé des accords pour l’acquisition de 10 appareils Airbus (quatre A350-900 et six A321neo) et dispose d’accords complémentaires avec Boeing pour 11 avions supplémentaires d’une valeur de $2.7 milliard. La flotte élargie — qui portera le pipeline des nouveaux avions de Biman à 35 appareils — est conçue pour combler l’écart entre la demande en passagers et la capacité de la compagnie.

Cette expansion de la flotte offrira à Biman une plus grande flexibilité dans la gestion des perturbations de routes, comme les restrictions à l’aéroport saoudien. Avec davantage d’appareils disponibles, la compagnie pourra réallouer sa capacité à des routes alternatives lorsque des destinations spécifiques sont affectées par des préoccupations sécuritaires ou d’autres perturbations. Cette flexibilité opérationnelle est de plus en plus cruciale dans une ère d’incertitude géopolitique et de conflits régionaux.

🤝 Perspectives d’avenir

Les vols vers Médine fonctionnent normalement depuis le 18 octobre à l’aide d’appareils Boeing 787. La compagnie a indiqué que l’horaire actuel resterait inchangé jusqu’à nouvel ordre. Biman a informé les passagers de toute modification ultérieure des horaires de vol et les a conseillés de contacter ses bureaux commerciaux pour les réservations et les informations de voyage.

Pour le secteur de l'aviation du Bangladesh, les restrictions des aéroports saoudiens sont un rappel de la vulnérabilité des routes aériennes internationales aux événements géopolitiques. La forte dépendance du pays aux routes du Moyen-Orient - tant pour le trafic de travailleurs expatriés que pour les pèlerinages religieux - signifie que toute perturbation dans la région a des implications importantes pour l'industrie de l'aviation du Bangladesh et pour l'économie en général. Les prochaines semaines montreront si la situation se stabilise suffisamment pour une normalisation complète des services aériens entre le Bangladesh et l'Arabie saoudite.