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中东冲突阻塞霍尔木兹海峡航运，孟加拉国出口行业面临海运费率急剧上涨。中东航线运费涨至每箱6000美元，美国航线飙升至11400美元。航运公司正在削减孟加拉国的订舱。
孟加拉纺织业厂商报告，由于严重的天然气危机，生产量几乎减半。BGMEA、BKMEA和BTMA领导人会见了总理塔里克·拉赫曼，要求紧急解决方案。由于LNG终端关闭，危机预计将持续到8月8日。
位于吉大港安瓦拉地区、延期已久的中国经济与工业区（CEIZ）已正式破土动工。这座占地800英亩的园区预计将吸引5亿美元FDI，创造超过10万个就业岗位，并通过实现中国原材料供应本地化，降低RMG生产成本。
特朗普总统基于强迫劳动担忧对60个国家加征的10-12.5%最新关税，仅是其更广泛贸易战略的开端。孟加拉国面临自7月24日起生效的10%关税，针对产能过剩和知识产权盗窃的更多调查也即将启动。
孟加拉国政府为2021年设定了634亿美元的出口目标，较上年增长15%。然而，经济学家和行业领袖警告称，在美国加征关税、能源短缺及全球需求低迷的背景下，这一目标或难实现。
美国于2026年7月24日起对从孟加拉国进口的商品加征10%的关税，理由是孟加拉国在供应链中打击强迫劳动方面行动不足。此次加征关税使美国对孟加拉国服装产品的总关税税率升至25.62%，但孟加拉国仍比面临12.5%更高关税的中国、越南和泰国更具竞争优势。
由BGMEA主席Mahmud Hasan Khan率领的BGMEA代表团会见了总理Tarique Rahman，提请关注天然气短缺、港口拥堵以及NBR瓶颈问题，获得了成立高级别小组、并在一个月内就第三艘FSRU召开专项磋商的相关承诺。
美国对孟加拉国出口商品加征10%的关税，促使达卡签署了一项对等贸易协定，旨在降低服装及其他核心出口货运面临的负面影响。
H&M第三季度的营业利润增长至6.04亿瑞典克朗，超过了预期，但销售增长仍然缓慢仅增长1%，这对孟加拉国的成衣出口业（RMG）产生了重要影响，因为孟加拉国是H&M的重要采购地之一。
研究人员表示，在Patuakhali的Kuakata海岸扩大海藻养殖规模可创造就业岗位、生产增值产品，同时有助于缓解气候变化。
罗比（Robi）、Grameenphone和Banglalink三家公司已推出人工智能（AI）订阅服务，为孟加拉国电信运营商开辟了传统语音和数据服务之外的全新收入来源。
2026年BAPA FoodPro国际博览会在达卡开幕，来自27个国家的200+品牌展示4,000余项食品加工技术，PRAN-RFL首席Ahsan Khan Chowdhury担任组委会主席。