希利陆路口岸停运6天后恢复孟加拉国与印度进出口业务

🚢 孟加拉国迪纳杰布尔 — 因印度贸易商发起无限期罢工而暂停运营六天后，孟印两国通过位于迪纳杰布尔的希利陆港开展的进出口活动于2026年9月6日正式恢复。

📞 希利陆港海关缉私部副主任Md Anwar Hossain于昨日约下午4:30向BSS证实了港口恢复运营的消息。本次活动恢复是因为印度贸易商在获得印度政府及行政部门的保障承诺后，于当日中午撤回了无限期罢工。

🤝 随着港口重新开放，各项业务活动已恢复正常，贸易商、海关工作人员、运输工人及其他与港口相关的从业者之间再次恢复了繁忙的往来。

💬 清关货运代理：希利港落后于西孟加拉邦其他港口

💬 希利海关C&F代理协会秘书长Md Shahinur Islam Mondal表示，希利陆港在商业竞争力方面落后于西孟加拉邦的其他陆港，导致许多在港经营的印度贸易商持续遭受经济损失。

📊 他表示，部分贸易商此前针对该问题决定无限期暂停进出口活动，最终导致过去六天内两国通过希利陆港的货物运输完全陷入停滞。

🚢 恢复贸易首日五辆卡车入境孟加拉国

🚚 港口管理部门表示，截至下午4:30，五辆装载印度进口货物的卡车已通过该港口入境孟加拉国。贸易恢复后，孟加拉国货运卡车也开始入境印度，同时运载各类印度货物的卡车陆续进入孟加拉国。港口已安排对进口货物进行即时卸货，完成清关的货物由当地卡车运往孟加拉国各地。

👥 与此同时，希利移民检查站负责人SI Md Zakaria表示，尽管进出口活动曾暂停，但两国持护照旅客的通行一直保持正常。他称移民检查站的旅客通行目前进展顺畅。

🌏 战略背景：孟加拉国-印度陆港贸易

🚢 希利是孟印边境沿线的主要陆港之一，承担着两国双边贸易的较大份额。此前为期6天的贸易暂停扰乱了多类商品的供应链，尤其是两国间常规运输的农产品、原材料和消费品。

📊 对于孟加拉国进口商而言，本次中断影响了多个品类：

• 🌾 农产品 — 来自印度的洋葱、大蒜、生姜及其他大宗商品
• 🛠 工业原材料 — 供纺织服装工厂使用的棉花、纱线及化学品
• 📋 消费品 — 包装食品、香料及家居用品
• 🚢 机械零部件 — 生产资料及设备进口

📊 对孟加拉国出口商而言，此次停运影响了通过希利口岸运往印度市场的黄麻制品、服装、陶瓷制品及加工食品等货物的运输。

🤝 孟印贸易走廊的韧性

🚢 希利口岸罢工凸显了孟加拉国与印度陆路贸易的重要性与脆弱性。尽管对多数货物来说，陆路口岸的周转速度比海运路线更快，但这类口岸也容易遭遇局部中断，包括罢工、政治抗议以及边境两侧的监管变动。

📊 对孟加拉国贸易商来说，仅用六天就快速恢复通行的情况，体现了双边贸易机制的韧性。印度政府与罢工贸易商的快速对接，反映出各方已认识到即便出现地方诉求，也必须维持双边贸易流通。

🌏 对政策制定者而言，此次事件带来了以下几点经验教训：

• 📋 港口多元化 — 降低关键进口对单一陆港的依赖
• 💰 缓冲库存 — 维持必需品战略储备，抵消供应中断带来的冲击
• 🤝 双边磋商 — 强化预警和争端解决的制度性机制
• 📊 数字贸易便利化 — 加快无纸化清关落地，缩短货物滞港时间

✅ 对孟加拉国整体贸易战略而言，Hili口岸恢复运营是积极利好，当前孟加拉国正积极推进贸易关系多元化、开展与欧盟的FTA谈判、筹备最不发达国家毕业相关工作。印度是孟加拉国第二大贸易伙伴，维持双方稳定的陆路贸易往来仍是两国共同的战略优先方向。

🚢 随着口岸恢复全面运营，双方贸易商将着手清理六天停运期间积压的托运货物。未来几周将显现正常贸易流量的恢复速度，也将验证印度政府的相关承诺是否已充分回应印度贸易商对商业竞争力的顾虑。