Biman恢复停运长达一年的达卡-成田直飞航班

Dhaka, July 27, 2026 — Biman Bangladesh Airlines在暂停运营超过一年后，正式恢复达卡-成田（日本）航线直飞服务，重建了孟加拉国与亚洲最大经济体之一之间的关键航空通道。这家国家旗舰航司的BG 376航班在机场举办正式开通仪式后，于2026年7月27日凌晨2:25从哈兹拉特·沙阿贾拉勒国际机场（HSIA）起飞前往日本。✈️

🇧🇩 本次复航标志着2025年7月1日启动的为期一年的航线停运正式结束，当时该航线由穆罕默德·尤努斯教授领导的过渡政府宣布暂停。航线重启此前因监管审批流程和运营要求有所推迟，在2026年2月全国大选后由孟加拉国民族主义党（BNP）领导的政府上任后，复航相关进程被快速推进。

🏛 HSIA复航开通仪式

🤝 民航与旅游部部长、议员Afroza Khanam, MP于7月26日至27日夜间在HSIA举办的仪式上为复航服务正式揭幕。她在活动发言中表示，有信心本次该航线将永久保持稳定运营。

✅ "今日的达卡-成田航班是各方共同努力的成果。能够落实尊敬的总理的指示，我感到非常欣喜，"Afroza Khanam在航班起飞前的见面会上表示，"我们希望本次航线服务能够实现盈利。目前除首航航班外，返程航班及后续所有航班的预订工作均已全部完成。"

📊 部长指出，本次复航在旅居日本的约45000名孟加拉国学生、务工人员及其他移民群体中引发了广泛热烈的反响，自去年航线暂停以来，该群体一直呼吁恢复这条航线。

📜 历史背景：1980年首次开通的航线

🏛 达卡-成田航线拥有悠久且波折的发展历史。Biman于1980年在时任总统Ziaur Rahman的指示下首次推出该航线服务，尽管当时存在飞机短缺的问题。这条航线被视为加强孟加拉国-日本双边关系、便利日益增长的孟加拉国工人和学生赴日出行的战略性举措。

⚠ 然而，由于乘客数量偏低、持续面临财务亏损，Biman约于2006年暂停了达卡-成田航线服务。该航线沉寂了近二十年，才于2023年重新启动，作为Biman扩充国际航线网络、满足在日孟加拉侨民日益增长需求的相关举措的一部分。

📅 过渡政府以商业可行性不足、需要开展机队结构调整为由，于2025年7月1日再次暂停了该航线服务。在第13届议会选举举行、BNP领导的政府组建后，相关部门应在日孟加拉社群的出行需求，采取措施重启该航线服务。

👥 服务在日孟加拉侨民群体

🌏 民航与旅游部国务部长M Rashiduzzaman Millat, MP指出，该航线服务面向约45000名孟加拉国侨民，包含居住在日本的学生、务工人员及其他移民群体。为保障长期运营稳定性、匹配不断增长的出行需求，他确认Biman将在现有波音机型的基础上，把空客飞机纳入自身运营机队。

💵 "尽管当时存在飞机短缺的问题，Shaheed President Ziaur Rahman仍在1980年开通达卡-成田航线，以加强孟日两国双边关系，"Rashiduzzaman Millat在开通仪式上表示，"如今我们遵循总理Tarique Rahman的指示，已经为广大乘客重新开放了这条航线服务。"

📊 国务部长补充表示，政府计划扩大孟加拉航空的机队运力，以满足未来需求，保障该航线实现可持续运营。引进空客客机是整体机队现代化规划的组成部分，旨在提升孟加拉航空在国际航线上的市场竞争力。

🤝 加强孟日双边联系

🇯🇵 孟加拉国政府期望，重启直航航线将强化两国在贸易、投资、教育、民间往来领域的双边合作，为孟日两国的经济协作开辟新渠道。

📊 日本是孟加拉国最重要的发展合作伙伴之一，在城市轨道交通、卡纳普里河水下高速路、马塔巴丽深海港等基础设施项目领域有大量投资，同时也是孟加拉国官方发展援助（ODA）的主要来源。直航航班恢复预计将：

• 💲 促进双边贸易 — 推动商务代表团及贸易代表的往来更加便捷
• 💼 吸引日本投资 — 为日本持续关注孟加拉国经济特区的投资需求提供支持
• 🎓 促进学生流动 — 对于寻求高等教育的孟加拉国学生而言，日本正成为快速增长的留学目的地
• 🛢️ 支持EPA落地实施 — 为2026年2月签署的孟日经济伙伴关系协定提供配套支撑

🚢 孟加拉国贸易议程的战略通道

🌏 在孟加拉国推进更广泛贸易多元化议程的背景下，达卡-成田航线具有尤为重要的战略意义。随着成衣（RMG）行业寻求降低对传统西方市场的依赖，日本已经成为孟加拉国出口日益重要的目的地，服装、皮革、医药等行业的产品对日出口增长尤为显著。

📊 孟日两国于2026年2月签署的经济伙伴关系协定（EPA）预计将在获得议会批准后正式生效，为大量孟加拉国产品进入日本市场提供免税或优惠准入待遇。直航航线将缩短高价值、高时效出口产品的运输时间、降低物流成本，为该贸易协定落地提供有力配套支持。

💼 对于旅居日本的约45000名孟加拉国侨民而言，直航航班相比此前停航期间他们不得不选择的经曼谷、新加坡、香港等枢纽中转的航班，旅行时间更短、票价也更低。

📈 展望未来：机队扩张与航线可持续运营

✈️ Biman决定将Airbus机型纳入其以Boeing飞机为主的机队，这一决策体现了其针对不同航线特征匹配适配机型的整体战略。达卡-成田这类长途航线通常需要具备充足航程和运力的宽体机型，新增Airbus宽体机预计将为Biman带来更高的运营灵活性。

🏛 Afroza Khanam部长关于该航线"不会再次停飞"的表态，体现了政府致力于将达卡-成田航线打造为Biman国际航线网络永久组成部分的决心。据报道，首航航班、返程航班及后续航班预订量表现强劲，早期商业指标十分乐观。

🌏 通航仪式结束后，各位部长参与了剪彩环节，并在航班起飞前问候了搭乘该航班前往日本的旅客。孟加拉国民航和旅游部、Biman Bangladesh Airlines、孟加拉民航管理局（CAAB）的高级官员出席了本次活动。民航和旅游部信息与公共关系官员Tariqul Islam发布官方声明，公布了本次仪式的相关细节。

📊 对于以出口为导向的孟加拉国经济而言，达卡-成田直飞航线的恢复不仅仅提升了旅客出行的便利性 — 更成为推动孟加拉国与亚洲最大经济体之一、长期发展伙伴日本深化贸易、投资及外交往来的战略支撑。