孟加拉国将额外采购6批10月交付的现货LNG船货

🛢 Dhaka, Bangladesh — 孟加拉国政府已着手采购额外6批现货LNG船货，安排在10月窗口期交付，此前其签约供应商因霍尔木兹海峡运输中断已停止LNG供应。

📊 国有Rupantarita Prakritik Gas Company Ltd (RPGCL)已发布招标公告采购上述LNG船货，交付时段如下：

• 📅 October 8-9
• 📅 October 11-12
• 📅 October 15-16
• 📅 October 24-25
• 📅 October 27-28
• 📅 October 30-31

📋 投标提交截止时间为当地时间9月9日上午10:40。

📊 单次公告最高现货LNG采购招标通知

📊 他表示，本次招标创下孟加拉国采购纪录，是该国单次公告采购现货LNG船货数量最多的招标项目。

📊 所有船货将交付至莫赫什卡利岛，可选择停靠该岛部署的两座FSRU（浮式储存再气化装置）中的任意一座卸货，目前两座FSRU均处于正常运行状态。单批现货LNG船货的总量约为3.36百万英热单位（MMBTus）。

📊 已先期采购2批10月初交付的现货LNG船货

📊 孟加拉国此前已经完成采购2批10月初交付的现货LNG船货。叠加本次新增的6批船货招标，孟加拉国2026年10月合计将锁定8批现货LNG船货，这一规模可观的采购量表明，在长期供气合同履约稳定性下降的背景下，孟加拉国对LNG现货市场的依赖度正在持续上升。

🏛 RPGCL：Petrobangla下属子公司

📊 RPGCL隶属于国有Bangladesh Oil, Gas and Mineral Corporation，也称为Petrobangla，负责孟加拉国的LNG交易业务。

🛢 孟加拉国天然气供应现状

📊 RPGCL相关官员表示，受LNG价格高企、长期合同LNG供应商持续削减计划船货交付量的影响，孟加拉国目前难以满足国内天然气需求。

📊 截至2026年9月6日的孟加拉国天然气供需情况如下：

• 📊 天然气总供应量：~2,333 mmcfd
• 📊 其中再气化LNG供应量：703 mmcfd
• 📊 孟加拉国天然气总需求量：~4,000 mmcfd
• 📊 供应缺口：~1,667 mmcfd（缺口达42%）

⚠ 为应对天然气供应短缺，国有Petrobangla一直在对工业、发电厂及其他用户实施天然气配给供应政策。

💰 现货LNG价格：$28+ per MMBtu

📊 此前报道显示，为保障工业、发电厂、居民家庭及其他高耗气用户的天然气供应，孟加拉国被迫以高于US$ 28 per MMBtu的价格采购LNG。如果卡塔尔按照合同条款供应LNG，即便当前国际能源价格处于高位、布伦特原油价格维持在US$ 96 per barrel左右，合同LNG价格也将不到现货市场价格的一半。

🌏 战略背景：孟加拉国LNG进口危机

📊 从孟加拉国能源安全角度来看，10月的现货LNG招标是应对不断恶化的危机推出的紧急举措：

• 🛢 霍尔木兹海峡航运中断 — 美伊冲突导致已签约LNG运输受阻
• 💰 现货市场依赖风险 — 当前从卡塔尔进口的LNG中有60%运输已中断
• 💲 成本负担压力 — $28+/MMBtu 对比约$14/MMBtu的合约价格
• 📊 供应配给实施 — 工业及电力部门用气配给已对生产造成影响
• 🚢 FSRU供应脆弱性 — 所有FSRU目前均正常运行，但供气完全依赖到港货物供应情况
• 📈 10月天然气需求走势 — 全球冬季供暖季临近，价格存在上涨可能

💰 孟加拉国面临的成本影响

📊 对孟加拉国经济而言，10月采购8船现货LNG的成本支出十分可观：

• 💰 8船 × 每船3.36 MMBTus = 总货量约26.88 MMBTus
• 💰 按$28/MMBtu现货价格计算 = 总成本约$752 million
• 💰 对比卡塔尔签约价格（约$14/MMBtu） = 额外成本约$376 million
• 💰 外汇影响 — 外汇储备将额外消耗$376M
• 💰 电力部门补贴压力 — 政府承担全部价差成本

📋 对行业的影响

📊 对孟加拉国工业领域，尤其是天然气密集型产业而言，LNG危机将产生严重负面影响：

• 🏭 陶瓷行业 — 工厂仅以35%产能运营，50万就业岗位面临风险
• 🧵 纺织厂 — 660家工厂面临天然气短缺，产量下滑
• 🏛 钢材再轧制行业 — 生产受到天然气配给供应的影响
• 🌾 化肥厂 — 天然气供应对即将到来的Aman种植季至关重要
• 🔌 发电厂 — 燃气发电量已被削减
• 🍡 RMG工厂 — 受到供应链中断带来的间接影响

🤝 展望：卡塔尔代表团将于9月9日到访

📊 此前报道显示，QatarEnergy的代表团预计将于2026年9月9日访问孟加拉国，商讨恢复合同约定的液化天然气供应事宜。如果磋商取得积极进展，孟加拉国将有望降低对现货市场的依赖，既缓解外汇储备的成本负担，也减轻目前影响各行业的天然气供应配给压力。

📊 不过，在合同液化天然气供应恢复之前，孟加拉国仍需持续采购高价现货货物以维持工业生产和发电运行。10月新增6船现货货物的招标表明，政府预计液化天然气危机至少将持续到下个月，将产生重大的成本和经济影响。

✅ 从孟加拉国整体能源安全战略来看，10月的现货液化天然气招标凸显了对以下方向的迫切需求：

• 🛢 多元化液化天然气供应来源 — 降低对卡塔尔/霍尔木兹航线的依赖
• 🚢 国内天然气勘探 — 加快海上勘探进度
• 🔌 可再生能源 — 降低发电领域的天然气依存度
• 🛢 战略天然气储备 — 建设可支撑危机时期用气需求的储气能力
• 🤝 长期合同 — 拓展美国、澳大利亚、非洲供应商渠道实现供应多元化
• 💰 成本分摊机制 — 将现货市场溢价分摊至所有终端消费者

🌏 对于孟加拉国工业界而言，10月的现货液化天然气招标带来了一定的保障，意味着天然气供应将维持稳定——尽管采购成本会出现显著上涨。在该国应对近年最严峻的能源危机的过程中，未来几周的卡塔尔代表团谈判，以及剩余时段的整体能源安全前景都至关重要。