الوسم: ميناء مونغلا

6 أخبار موسومة بوسم «ميناء مونغلا»

اللوجستيات والشحن ★ اختيار المحرر سبتمبر 23, 2026

منشأة مونغلا البحرية تسجل إيرادات قياسية بقيمة 387.95 كرور تاكا في ، وتفوق على الهدف المحدد بـ 40 كرور تاكا

رئيس سلطة ميناء مونغلا Rear Admiral Arif Ahmed Mostafa كشف عن إيرادات قياسية بلغت 387.95 كرور تاكا، مع زيادة في معالجة البضائع بنسبة 17.66% ومعالجة الحاويات بنسبة 38.49% مقارنة بالعام الماضي.

الدبلوماسية والبعثات التجارية ★ اختيار المحرر أغسطس 30, 2026

بنغلاديش والصين يطلقان حوارًا استراتيجيًا جديدًا في مجال الدبلوماسية والأمن على مرحلتين

بنغلاديش والصين يستعدان لإطلاق حوار دبلوماسي وعسكري جديد من مرحلتين بعد زيارة رئيس الوزراء طارق رحمان إلى الصين، حيث ستجذب منطقة الصناعة الاقتصادية الخاصة بين بنغلاديش والصين (CEIZ) استثمارًا صينيًا بقيمة 500 مليون دولار أمريكي، مما سيخلق 100 ألف وظيفة.

اللوجستيات والشحن أغسطس 12, 2026

بنغلاديش ستنظم أول تعداد لها للسفن المائية في الفترة من 20 إلى 29 أغسطس 2024 بهدف إحياء النقل البري المائي

بنغلاديش ستنظم أول تعداد شامل لركاب المياه في البلاد من 20 أغسطس إلى 29 أغسطس 2026م بهدف استعادة النقل المائي الداخلي. انخفضت نسبة مساهمة الاقتصاد في النقل المائي من 3.3% في إلى 0.4% في .

اللوجستيات والشحن يونيو 29, 2026

تناقش هيئة موانئ بنغلاديش (BGMEA) والبنك الدولي رقمنة موانئ بنغلاديش ولوجستيات التجارة البحرية

عقدت رابطة مصنعي الملابس في بنغلاديش (BGMEA) ووفد من بعثة البنك الدولي اجتماعًا ثنائيًا في 29 يونيو 2026 في مجمع BGMEA في أوتارا لمناقشة رقمنة موانئ بنغلاديش ولوجستيات التجارة البحرية. ركز جدول الأعمال على تعزيز قدرة الموانئ، وتحديث عمليات التخليص الجمركي، وتقليل مهل تصدير الملابس الجاهزة (RMG).

الدبلوماسية والبعثات التجارية يوليو 30, 2026

لجنة البرلمان الهندي تدعو إلى إعادة ضبط العلاقات الدبلوماسية مع بنغلاديش وسط مخاوف من الصين

لجنة برلمانية هندية برئاسة شاشي ثارور دعت إلى إعادة ضبط العلاقات الدبلوماسية مع بنغلاديش، مع تحريضها على تعزيز التفاعل العميق مع حكومة رئيس الوزراء طارق رحمان، مع معالجة مخاوف بشأن توسع الصين المتزايد، بما في ذلك ميناء مونغلا والاتفاقية الإقليمية الشاملة للتجارة الحرة (RCEP) والاتفاقية.

اللوجستيات والشحن يوليو 30, 2026

أكثر من 55 في المائة من الممرات المائية في بنغلاديش غير عاملة، يحذر DCCI في خضم أزمة تكاليف الخدمات اللوجستية

أكثر من 55% من أنهار وقنوات بنغلاديش فقدت فعاليتها الوظيفية، مما أجبر 77% من شحنات البضائع على الانتقال إلى الطرق البرية. يقول رئيس DCCI تاسكين أحمد أن تكلفة النقل عبر الممرات المائية أقل بنسبة 55-60% مقارنة بالنقل البري، ويحث على ضرورة إحياء الممرات المائية الدائرية.

الوسوم الشعبية

بنك بنغلاديش 269 BGMEA 228 بنغلاديش 199 قطاع الخدمات المصرفية 190 إصلاح النظام المصرفي 164 الاقتصاد والمالية 162 سياسة التجارة 158 إصلاح قطاع المصارف 148 تصدير الملابس 146 تخرج طلاب LDC 144 سوق رأس المال 138 تصدير RMG 130 تصدير المنسوجات 107 التجارة والمقايضة 84 BMET 77 الاستدامة 71 سياسات وأحكام 67 تصدير الأدوية 64 المصارف 62 تصدير الجوت 62

← العودة إلى جميع الأخبار